Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Abarth 500 595 695 eller Mazda CX-30 passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda CX-30 har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 340200 kr, medan Abarth 500 595 695 kostar 439000 kr. Skillnaden är ungefär 98792 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-30 ett i liten grad övertag – 186 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 31 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Abarth 500 595 695 i liten grad snabbare – 7 s mot 8.30 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda CX-30 tydligt före – den når 204 km/h, medan Abarth 500 595 695 stannar vid 155 km/h. Skillnaden är omkring 49 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-30 drar lätt kraftigare med 240 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda CX-30 erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Abarth 500 595 695 nästan omärklig lättare – 1410 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 avgörande mer plats – 430 L mot 185 L. Skillnaden är omkring 245 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-30 betydligt bättre – upp till 1406 L, cirka 856 L mer än Abarth 500 595 695.
När det gäller lastkapacitet vinner Mazda CX-30 klart synligt – 496 kg mot 385 kg. Skillnaden är ungefär 111 kg.
Sammantaget framstår Mazda CX-30 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Fiat 500 595 och 695 har blivit ikoniska bilar som kombinerar klassisk design med sportiga prestanda. Dessa modeller erbjuder en unik körupplevelse som tilltalar både stadskörning och längre utflykter. Deras karakteristiska stil och personliga anpassningsalternativ gör dem till ett utmärkt val för bilentusiaster som vill sticka ut.
detaljerMazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
439000 - 531400 kr
|
Pris
340200 - 495600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.1 - 18.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
242 - 265 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
37.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 - 51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1410 - 1435 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageutrymme
185 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
3673 mm
|
Längd
4395 mm
|
|
Bredd
1682 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1518 mm
|
Höjd
1540 mm
|
|
Max bagageutrymme
550 L
|
Max bagageutrymme
1398 - 1406 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 385 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
155 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maxhastighet
155 km/h
|
Maxhastighet
191 - 204 km/h
|
|
Vridmoment
235 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
114 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Abarth
|
Märke
Mazda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.