Jämför och upptäck Togg-modeller

Turkisk debut med självsäker hållning

Togg gör entré med T10X, en helelektrisk SUV i C-segmentet som prioriterar rena linjer och en trygg, robust hållning. Den upphöjda fronten, den tydliga LED-signaturen och en proportionerlig sidoprofil ger ett modernt och trovärdigt intryck. Aerodetaljer och infällda handtag bidrar till ett prydligt formspråk snarare än påträngande dramatik. Resultatet är en SUV som smälter in i vardagen men ändå känns ny och samtida.

Skärmar, material och vardagslogik

Interiören domineras av ett brett band av skärmar med tydlig grafik och snabb respons, där instrumentvisning och huvudskärm flyter samman till en sammanhängande digital miljö. De viktigaste funktionerna ligger nära till hands och det finns genvägar för klimat och körlägen för att minska menybläddrande i fart. Materialkänslan är överlag solid med mjukare ytor där händer och armbågar vilar, och mer tåliga plastpaneler på utsatta ställen. Helheten är teknikorienterad men tillräckligt enkel för att fungera problemfritt i vardagen.

Plats för familjen och packningen

Som femsitsig SUV erbjuder T10X gott om utrymme i baksätet med bra knäutrymme och en nästan plan golvyta som underlättar för tre passagerare. Barnstolar får plats utan att stjäla all förar- och passagerarjustering tack vare tydliga ISOFIX-fästen. Bagageutrymmet är rymligt med omkring 440 liter och 60/40-delat ryggstöd för långa föremål. En låg lasttröskel och extra fack under golvet hjälper till att hålla ordning på kablar och småsaker.

Elkraft med lugn kontroll

Drivlinan är i första hand bakhjulsdriven med en elmotor på 160 kW (218 hk), vilket ger jämn kraftleverans och bra grepp ur korsningar. 0–100 km/h går på cirka 7,4–7,8 sekunder beroende på version, fullt tillräckligt för omkörningar och motorvägspåfarter. Chassit prioriterar stabilitet och komfort, med dämpning som tar udden av gropar utan att bli gungig. Styrningen är lätt och precis i stadstrafik, men uppmanar mer till avslappnad cruising än attackkörning på favoritvägen.

Räckvidd, laddning och vardagsförbrukning

Togg erbjuder två batteristorlekar på cirka 52–88 kWh som ger en WLTP-räckvidd på ungefär 314–523 km. Vid snabbladdning klarar T10X upp till omkring 150 kW DC, vilket kan ta batteriet från 10 till 80 procent på runt en halvtimme under goda förhållanden. Hemma och på destination laddar bilen med 11 kW AC, vilket innebär full laddning över natten för de flesta pendlarbehov. I verklig blandad körning landar förbrukningen typiskt kring 17–20 kWh/100 km beroende på temperatur, däck och hastighet.

Hjälpsystem och uppkoppling som faktiskt underlättar

Förarassistans omfattar funktioner som adaptiv farthållare, filhållning, dödvinkelvarning och 360-graderskamera för tryggare manövrer i tät trafik. Navigeringen kan planera rutter med laddstopp och visar tydligt återstående räckvidd mot destinationen. Mjukvaran uppdateras trådlöst (OTA) vilket gör att funktioner kan förfinas över tid. App-anslutning möjliggör fjärrstyrd förvärmning/kylning och koll på laddstatus, något som förenklar vardagslogistiken.

Vem passar Togg för?

T10X riktar sig till familjer och pendlare som vill ha en eldriven SUV med seriös räckvidd, enkel användning och en rimlig balans mellan komfort och prestanda. Den större batterivarianten passar långresor och glesare laddnät, medan den mindre räcker väl för daglig körning med lägre inköpskostnad. Körkänslan och bakhjulsdriften gynnar trygg stabilitet snarare än sportig nerv, vilket många uppskattar i vardagen. Lägg till den branschtypiska batterigarantin på upp till 8 år/160 000 km, så framstår Togg som ett relevant nytt alternativ i el-SUV-klassen.