Suzuki S-Cross SUV - Bensin Mildhybrid, Pris från 293400 kr

4.5 (2)
betygsätt

Suzuki S-Cross SUV imponerar med en Bensin Mildhybrid-motor, 110 hk och ett attraktivt pris från 293400 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 293 400 kr
S-Cross @ Suzuki Motor Corporation

Suzuki S-Cross

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 110 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.3 - 5.8 L
@ Suzuki Motor Corporation

Design och närvaro på vägen

Suzuki S‑Cross visar upp en trygg och lite konservativ SUV-profil som passar den som vill ha ett prydligt vardagsfordon utan att skrika efter uppmärksamhet. Med en längd på 4 300 mm, bredd på 1 785 mm och höjd på 1 580 mm har den proportioner som fungerar både i stadstrafik och på landsvägar. Fronten är sober och markerad, medan sidolinjerna ger ett stabilt intryck utan överdriven sportighet. Helhetskänslan är funktionell snarare än flashig — ett plus för köpare som prioriterar långsiktig användbarhet framför trendiga detaljer.

@ Suzuki Motor Corporation

Interiör: enkel, rak och användbar

Kabinens materialval lutar åt hårdplast på många ytor men monteringskänslan är gedigen och ergonomin är genomtänkt för vardagsbruk. Förarplatsen ger god sikt och instrumentplaceringen är överskådlig, medan infotainmentsystemet erbjuds med modern uppkoppling och lättavlästa menyer. Bakhjulsutrymmet rymmer fem personer och sätena ger tillräckligt stöd för längre pendlingar utan att bli sportstela. För den som värdesätter praktisk funktion över lyxkänsla känns S‑Cross konsekvent och lätt att leva med.

@ Suzuki Motor Corporation

Utrymme som räcker i vardagen

Bagageutrymmet är 430 liter i standardutförande och kan expanderas till upp till 1 230 liter med baksätena fällda, vilket gör bilen användbar för allt från barnvagn till weekendbagage. Takhöjd och sittposition bak ger vuxna okej benutrymme för kortare resor, och en total lastförmåga på runt 375–405 kg innebär att även tyngre laster hanteras utan större kompromisser. Chassivikten varierar mellan ungefär 1 280–1 435 kg, något som påverkar både köregenskaper och förbrukning beroende på utrustning. I praktisk vardag ger detta en rymlig mittpunkt i segmentet utan spektakulära utrymmeslöften.

@ Suzuki Motor Corporation

Körkänsla: trygg mer än hetsig

Motorutbudet sträcker sig från cirka 116–129 hk och med ett vridmoment som kan nå 235 Nm, vilket innebär att S‑Cross klarar motorvägspassager och omkörningar utan större ansträngning; 0–100 km/h på omkring 9,5 sekunder ger en nätt språngkraft i de starkare varianterna. Styrningen är lätt och förutsägbar, fjädringen prioriteter komfort framför sportig precision och ger en lugn resa över dåliga vägar. Fyrhjulsdrivna varianter ger bättre grepp i dåligt väder men läggs på några extra kilo vilket märks i styrning och förbrukning. Sammanfattningsvis fungerar S‑Cross bäst som trygg vardags- och familjebil snarare än bränsletörstig sportkompanjon.

@ Suzuki Motor Corporation

Bränsleförbrukning och räckvidd i verklig trafik

Utsläpp och förbrukning ligger i spannet omkring 5,1–5,8 l/100 km beroende på om det är fullhybrid eller MHEV, och bränsletanken rymmer 47 liter. Det betyder i praktiken en teoretisk räckvidd på runt 700–900 km mellan tankningarna vid blandad körning, där de tyngre eller fyrhjulsdrivna varianterna hamnar i överkant av förbrukningsskalan. Stadskörning och rak motorväg påverkar siffrorna åt var sitt håll, men för den som prioriterar ekonomi är hybridversionerna särskilt intressanta. CO2‑värdena ligger kring 116–131 g/km, vilket placerar bilen i en rimlig miljö- och skatteposition för segmentet.

@ Suzuki Motor Corporation

Hjälpsystem och uppkoppling som underlättar vardagen

Suzuki utrustar S‑Cross med moderna förarassistenter som adaptiv farthållare, autobroms och filhållningshjälp på nivåer som gör längre färder mindre tröttande och säkrare för familjen. Infotainmentsystemet stöder smartphoneintegration och har en logisk användarstruktur, vilket gör det enkelt att koppla upp navigation och samtal på resan. Parkeringshjälp och sensorer är tillgängliga beroende på utrustningsnivå och förenklar trånga stadsmoment. Helheten är funktionell: inga extravaganta digitala finesser, men väl genomtänkta system som gör vardagslivet smidigare.

@ Suzuki Motor Corporation

Vem passar S‑Cross för?

Suzuki S‑Cross vänder sig till den som söker en praktisk, sparsam och tålig kompakt‑SUV för familj eller pendling, med valmöjligheter i drivlinor från fullhybrid till mildhybrid och effekter kring 116–129 hk, samt både fram‑ eller fyrhjulsdrift och manuella eller automatiska växellådor. Det är ett rationellt val för köpare som värdesätter bränsleeffektivitet, användbarhet och trygg körning framför sportiga ambitioner eller premiumkänsla. För den som behöver en rymlig vardagsbil med rimliga driftskostnader och möjlighet till bättre framkomlighet i vinterväglag ligger S‑Cross nära toppen i sin kategori. Beslutet påverkas främst av vilken drivlina som bäst matchar körprofilen — stad, långa pendlingssträckor eller regelbundna turer på snöiga vägar.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
Suzuki S‑Cross och Suzuki Vitara tävlar i samma SUV-landskap, men S‑Cross uppträder som den praktiska vardagshjälten med mer bagageutrymme och vuxnare komfort. Vitara är mer lekfull i formen och körkänslan — en småstadssnygg SUV som prioriterar personlighet framför maxad lastkapacitet. Kort sagt: …
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota RAV4
VS
When comparing the Suzuki S-Cross to the Toyota RAV4, the former impresses with its affordability and practicality, making it an excellent choice for urban drivers on a budget. The Toyota RAV4, on the other hand, offers a more robust driving experience with superior handling and a reputation for …
Suzuki_S-Cross_001 @ Suzuki Motor Corporation
Suzuki_S-Cross_004 @ Suzuki Motor Corporation
Suzuki_S-Cross_016 @ Suzuki Motor Corporation
Suzuki_S-Cross_037 @ Suzuki Motor Corporation
Suzuki_S-Cross_040 @ Suzuki Motor Corporation
Suzuki_S-Cross_049 @ Suzuki Motor Corporation
S-CROSS_innen2 @ Suzuki Motor Corporation

Kostnader och förbrukning
Pris
293400 - 461500 kr
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
119 - 138 g/km
Tankvolym
47 L

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1280 - 1385 kg
Bagageutrymme
430 L
Längd
4305 mm
Bredd
1785 mm
Höjd
1580 mm
Max bagageutrymme
1230 L
Lastkapacitet
395 - 405 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin Mildhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
110 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
180 - 185 km/h
Vridmoment
235 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
81 kW
Motorvolym
1373 cm3

Allmänt
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
D, E
Märke
Suzuki

Topp biljämförelser

@ Nissan Motor Corporation
Nissan Qashqai
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
VS
In the competitive compact SUV market, the Nissan Qashqai stands out with its stylish design and advanced technology, making it a favorite among urban drivers. In contrast, the Suzuki S-Cross offers a rugged charm and impressive off-road capabilities, appealing to those who seek adventure beyond …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Superb Combi
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
VS
Skoda Superb Combi möter Suzuki S-Cross: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
VS
Dacia Duster och Suzuki S-Cross är två populära alternativ i crossover-segmentet som erbjuder både komfort och funktionalitet. Duster imponerar med sin robusta design och prisvärdhet, medan S-Cross erbjuder en mer premium känsla med avancerad teknik och bra bränsleekonomi. Båda modellerna har sina …
Vilka drivlinor finns för Suzuki S-Cross?

Suzuki S-Cross finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.