Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
ZEEKR X har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan Kia EV4 Sedan kostar 479400 kr. Skillnaden är ungefär 17332 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV4 Sedan fördelen: med 14.30 kWh per 100 km är den lite effektivare än ZEEKR X, som drar 16.50 kWh. Skillnaden är ungefär 2.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV4 Sedan tydligt bättre: den klarar upp till 633 km, ungefär 188 km mer än ZEEKR X.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR X ett avgörande övertag – 428 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 224 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR X klart snabbare – 3.80 s mot 7.40 s. Det är ungefär 3.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger ZEEKR X en aning före – den når 190 km/h, medan Kia EV4 Sedan stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR X drar betydligt kraftigare med 543 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 260 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Kia EV4 Sedan nästan omärklig lättare – 1815 kg mot 1855 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV4 Sedan tydligt mer plats – 490 L mot 362 L. Skillnaden är omkring 128 L.
När det gäller lastkapacitet vinner ZEEKR X något – 555 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
ZEEKR X visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är ZEEKR X den mer kompletta allroundbilen.
ZEEKR X känns som en fullvuxen premielev i kompakt format — pigg att köra, smart inredd och full av finesser som förenklar vardagen. För den som vill ha en elbil med attityd och mycket bil för pengarna är ZEEKR X ett kaxigt alternativ som utmanar de etablerade märkena.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 571800 kr
|
Pris
479400 - 589700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.3 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
330 - 445 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 633 km
|
|
Batterikapacitet
64 kWh
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1855 - 1960 kg
|
Tjänstevikt
1815 - 1914 kg
|
|
Bagageutrymme
362 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
4432 mm
|
Längd
4730 mm
|
|
Bredd
1836 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1566 mm
|
Höjd
1480 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Lastkapacitet
441 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
Vridmoment
283 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
ZEEKR
|
Märke
Kia
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.