När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
ZEEKR X har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan Hongqi H9 kostar 808800 kr. Skillnaden är ungefär 346696 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR X ett övertygande övertag – 428 hk mot 245 hk. Det motsvarar ungefär 183 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR X betydligt snabbare – 3.80 s mot 7.80 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hongqi H9 något före – den når 230 km/h, medan ZEEKR X stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR X drar påtagligt kraftigare med 543 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 163 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är ZEEKR X lätt lättare – 1855 kg mot 1875 kg. Skillnaden är omkring 20 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder ZEEKR X betydligt mer plats – 362 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 362 L.
När det gäller lastkapacitet vinner ZEEKR X något – 555 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
Sammantaget framstår ZEEKR X som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
ZEEKR X känns som en fullvuxen premielev i kompakt format — pigg att köra, smart inredd och full av finesser som förenklar vardagen. För den som vill ha en elbil med attityd och mycket bil för pengarna är ZEEKR X ett kaxigt alternativ som utmanar de etablerade märkena.
detaljerHongqi H9 är en kinesisk lyxlimousine som skickligt kombinerar teatralisk design med ett inre som andas silkig komfort och modern högteknologi. För köparen som vill ha maximal uppmärksamhet utan att hosta upp europeiska prislappen är den ett frestande alternativ — lite fåfäng men med substans under ytan.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 571800 kr
|
Pris
808800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
9.60 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
330 - 445 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
64 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
220 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
62 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1855 - 1960 kg
|
Tjänstevikt
1875 kg
|
|
Bagageutrymme
362 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4432 mm
|
Längd
5137 mm
|
|
Bredd
1836 mm
|
Bredd
1904 mm
|
|
Höjd
1566 mm
|
Höjd
1493 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
550 - 555 kg
|
Lastkapacitet
450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
230 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
Vridmoment
380 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1989 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
ZEEKR
|
Märke
Hongqi
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.