Jämför prestanda (286 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (505700 kr vs 866100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Transporter Transporter eller Maxus eTERRON 9.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW Transporter Transporter har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 505700 kr , medan Maxus eTERRON 9 kostar 866100 kr . Skillnaden är ungefär 360389 kr.
När det gäller elförbrukning har VW Transporter Transporter fördelen: med 21.90 kWh per 100 km är den klart synligt effektivare än Maxus eTERRON 9, som drar 26.70 kWh. Skillnaden är ungefär 4.80 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Maxus eTERRON 9 tydligt bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 99 km mer än VW Transporter Transporter.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 ett påtagligt övertag – 442 hk mot 286 hk. Det motsvarar ungefär 156 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus eTERRON 9 påtagligt snabbare – 5.80 s mot 7.40 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar klart kraftigare med 700 Nm mot 415 Nm. Skillnaden är cirka 285 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Transporter Transporter betydligt lättare – 1872 kg mot 2925 kg. Skillnaden är omkring 1053 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner VW Transporter Transporter avgörande – 1259 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 684 kg.
VW Transporter Transporter leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Transporter är den praktiska vardagshjälten för den som vill ha robust funktionalitet utan onödig flärd, med gott om plats och smarta lösningar som förenklar arbetsdagen. Den känns trygg att köra, enkel att anpassa efter olika behov och ger betydligt mer valuta för pengarna än man först förväntar sig.
detaljerMaxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
505700 - 819500 kr
|
Pris
866100 - 900500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.1 - 8.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21.9 - 24.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
56 - 331 km
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
11.8 - 63.8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 220 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1872 - 2462 kg
|
Tjänstevikt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5050 - 5450 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
2032 mm
|
Bredd
1997 mm
|
|
Höjd
1966 - 1985 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
755 - 1259 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 286 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 16.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.80 s
|
|
Maxhastighet
112 - 150 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 210 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
1996 - 2488 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Maxus
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.