VW Transporter Transporter Lastbil - Diesel, Laddhybrid eller El, Pris från 505700 kr

VW Transporter Transporter Lastbil imponerar med en Diesel, Laddhybrid eller El-motor, 286 hk 331 km och ett attraktivt pris från 505700 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 505 700 kr
default

VW Transporter Transporter

  • Motortyp : Diesel, Laddhybrid, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 110 - 286 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7.1 - 8.4 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 21.9 - 24.4 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 56 - 331 km

Första intrycket: trygg och praktisk karaktär

Transporter T7 har en stadig, återhållen design som sätter funktion före flashighet men ändå undviker att se gammal ut; fronten känns ny och trovärdig för ett arbetsfordon. Med yttre mått på runt 5050–5450 mm i längd och en bredd på 2032 mm fyller den trotjänarrollen utan att vara svårparkerad i stadsmiljö. Höga tak och raka ytor gör att den ser robust ut och signalerar tydligt vad den är byggd för: last och arbete, med lite stil på köpet.

Förarmiljön: enkel, ordnad och genomtänkt

Förarplatsen är logisk och ergonomisk med rejäla knappar där de behövs och god sikt åt alla håll, vilket gör långa arbetsdagar mindre tröttande. Materialen är tåliga snarare än lyxiga, men detaljer som bättre säten, fler förvaringsfack och en modern skärm finns som tillval. Transportern erbjuds i både 2- och 5-sits utföranden vilket ger flexibilitet för allt från enmansföretag till hantverkarteam.

Lastutrymmet: rakt på sak — stort och använbart

Lastkapaciteten är en av Transporterns starkaste sidor med maxpayload upp till omkring 1 200 kg beroende på utförande, vilket räcker för de tyngre jobben. Val mellan kort och lång kaross samt högt tak möjliggör verkligt praktiska lösningar för både skåpverktyg och lösa byggmaterial. Dörröppningar, låsningspunkter och möjlighet till skiljevägg eller högt tak gör vardagslastningen snabbare och mindre krånglig.

På vägen: förutsägbart, stabilt och anpassat till jobbet

Körkänslan lutar åt säker och neutral snarare än spännande, med stabilt väggrepp och kontrollerad rörelsemekanik som bär upp lastade körningar utan överraskningar. Motoreffekterna spänner från omkring 110 till 286 hk beroende på drivlina, vilket i praktiken betyder att en 110-hästars diesel klarar stadskörning och lättare lass medan 170–233 hk eller elektriska varianter ger bättre acceleration och säkrare motorvägsprestationer. Accelerationstider för hela utbudet ligger från cirka 7,4 till 16,9 s 0–100 km/h, vilket översätts till märkbar skillnad i omkörningar och vid full last.

Bränsle, el och räckvidd: välj efter användning

Dieselvarianterna visar fabriksangivelser kring 7,1–8,4 L/100 km vilket i dagligt bruk brukar innebära omkring 7–9 litersförbrukning beroende på last och körstil. Plug-in-hybriden erbjuder en kortare elräckvidd på cirka 56 km, användbar för stadsjobb utan lokal förbrukning av diesel, medan rena e‑varianter har batteripaket och verkliga räckvidder runt 300–330 km WLTP i de flesta konfigurationer. Elförbrukningen ligger ofta i spannet 22–24 kWh/100 km, vilket motsvarar konkurrenskraftiga driftskostnader för körning inom stads- och pendelavstånd.

Hjälpsystem och uppkoppling: smartare än förväntat

Transporter T7 kan utrustas med moderna förarassistenter som adaptiv farthållare, filhållning, backkamera och automatisk parkering som underlättar vardagen för yrkeschaufförer. Mittkonsolens skärmar och app-uppkoppling ger navigation, fordonsstatus och möjligheter till fjärrstyrning beroende på utrustningsnivå. Säkerhets- och uppkopplingspaket gör arbetet både enklare och mer effektivt, särskilt för företag som vill hålla koll på fordon och rutter.

Vem passar Transportern för?

Transporter T7 riktar sig till yrkesförare, hantverkare och flottor som behöver en robust, flexibel och tekniskt modern arbetsbil som klarar varierande uppgifter. Valfriheten mellan diesel, plug‑in hybrid och rena elvarianter samt olika längder och takhöjder gör den lämplig både för tunga jobb och för miljöinriktade stadskörningar. För köpare som värderar funktion, driftsäkerhet och ett brett modellutbud är Transportern ett starkt och pragmatiskt val.

Kostnader och förbrukning

Pris
505700 - 819500 kr
Förbrukning L/100 km
7.1 - 8.4 L
Förbrukning kWh/100 km
21.9 - 24.4 kWh
Elektrisk räckvidd
56 - 331 km
Batterikapacitet
11.8 - 63.8 kWh
CO2
0 - 220 g/km
Tankvolym
55 L

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Säten
2 - 5
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
1872 - 2462 kg
Bagageutrymme
-
Längd
5050 - 5450 mm
Bredd
2032 mm
Höjd
1966 - 1985 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
755 - 1259 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
110 - 286 hk
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 16.9 s
Maxhastighet
112 - 150 km/h
Vridmoment
310 - 415 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
81 - 210 kW
Motorvolym
1996 - 2488 cm3

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G, A
Märke
VW
Vilka drivningsalternativ erbjuder VW Transporter Transporter?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.