Jämför prestanda (286 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (559 100 kr vs 469 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Transporter Bus eller Peugeot Traveller.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Peugeot Traveller är en aning billigare – den börjar på 469 500 kr , medan VW Transporter Bus kostar 559 100 kr . Skillnaden är ungefär 89 675 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Transporter Bus klarar sig med 0,8 L/100km och är därmed markant snålare än Peugeot Traveller, som drar 7 L/100km. Skillnaden är ungefär 6,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW Transporter Bus tydligt mer effekt – 286 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 106 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Transporter Bus markant snabbare – 7,4 s mot 10,6 s. Det är ungefär 3,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Transporter Bus drar nästan omärkbart kraftigare med 415 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 8 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Traveller lätt lättare – 1 953 kg mot 1 998 kg. Skillnaden är omkring 45 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Transporter Bus märkbart bättre – 1 143 kg mot 883 kg. Skillnaden är ungefär 260 kg.
VW Transporter Bus ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Transportern är arbetsbilen som gör jobbet utan krångel och känns både robust och genomtänkt i vardagen. För den som värdesätter flexibilitet och praktisk komfort är den svår att motstå — och ja, den kan till och med vara charmig på en fikaparkering.
detaljer
Peugeot Traveller är en rymlig och bekväm familjebuss som prioriterar praktisk användbarhet och en lugn, komfortabel körkänsla. Den hanterar både långresor och vardagens logistik med smarta lösningar och en förvånansvärt pigg framtoning — en bil som gör livet enklare utan att göra väsen av sig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
559 100 - 1 146 800 kr
|
Pris
469 500 - 568 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,8 - 9,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
87 - 324 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
11,8 - 63,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 229 g/km
|
CO2
183 - 188 g/km
|
|
Tankvolym
45 - 60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4 - 8
|
Säten
8
|
|
Dörrar
4 - 5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 998 - 2 620 kg
|
Tjänstevikt
1 953 - 1 986 kg
|
|
Bagageutrymme
0 - 763 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 973 - 5 450 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 941 - 2 032 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 907 - 1 997 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 672 - 4 005 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
330 - 1 143 kg
|
Lastkapacitet
877 - 883 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid, El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 286 hk
|
Effekt (hk)
180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Maxhastighet
112 - 200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
81 - 210 kW
|
Effekt (kW)
132 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, F, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
VW
|
Märke
Peugeot
|