Jämför prestanda (180 hk vs 286 hk), bagageutrymme och pris (493200 kr vs 559100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Master Bus eller VW Transporter Bus.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Master Bus har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 493200 kr , medan VW Transporter Bus kostar 559100 kr . Skillnaden är ungefär 65930 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Transporter Bus klarar sig med 0.80 L och är därmed betydligt snålare än Renault Master Bus, som drar 8.70 L. Skillnaden är ungefär 7.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW Transporter Bus ett märkbart övertag – 286 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 106 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger VW Transporter Bus något före – den når 200 km/h, medan Renault Master Bus stannar vid 165 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Transporter Bus drar knappt märkbar kraftigare med 415 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder en aning fler sittplatser – 9 mot 8.
När det gäller tjänstevikt är VW Transporter Bus minimal lättare – 1998 kg mot 2189 kg. Skillnaden är omkring 191 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Master Bus i liten grad bättre – upp till 4840 L, cirka 835 L mer än VW Transporter Bus.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Master Bus knappt märkbar – 1254 kg mot 1143 kg. Skillnaden är ungefär 111 kg.
VW Transporter Bus ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
493200 - 582600 kr
|
Pris
559100 - 1146800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8.7 - 10.7 L
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 9.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22.4 - 24.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
87 - 324 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11.8 - 63.8 kWh
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Tankvolym
105 L
|
Tankvolym
45 - 60 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
6 - 9
|
Säten
4 - 8
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2189 - 2361 kg
|
Tjänstevikt
1998 - 2620 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 - 763 L
|
|
Längd
5075 - 5575 mm
|
Längd
4973 - 5450 mm
|
|
Bredd
2070 mm
|
Bredd
1941 - 2032 mm
|
|
Höjd
2290 - 2486 mm
|
Höjd
1907 - 1997 mm
|
|
Max bagageutrymme
2840 - 4840 L
|
Max bagageutrymme
3672 - 4005 L
|
|
Lastkapacitet
939 - 1254 kg
|
Lastkapacitet
330 - 1143 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
Effekt (hk)
110 - 286 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 16.9 s
|
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
Maxhastighet
112 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
Vridmoment
310 - 415 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
Effekt (kW)
81 - 210 kW
|
|
Motorvolym
2299 cm3
|
Motorvolym
1498 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, F, B, A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.