Jämför prestanda (150 hk vs 762 hk), bagageutrymme och pris (288400 kr vs 1830300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW T-Cross eller Maserati GranTurismo.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW T-Cross har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 288400 kr , medan Maserati GranTurismo kostar 1830300 kr . Skillnaden är ungefär 1541918 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW T-Cross klarar sig med 5.40 L och är därmed övertygande snålare än Maserati GranTurismo, som drar 10 L. Skillnaden är ungefär 4.60 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maserati GranTurismo ett betydligt övertag – 762 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 612 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GranTurismo avgörande snabbare – 2.70 s mot 8.40 s. Det är ungefär 5.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GranTurismo drar klart kraftigare med 1350 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 1100 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: VW T-Cross erbjuder en aning fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är VW T-Cross betydligt lättare – 1267 kg mot 1795 kg. Skillnaden är omkring 528 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Cross påtagligt mer plats – 455 L mot 310 L. Skillnaden är omkring 145 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Maserati GranTurismo knappt märkbar – 500 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
VW T-Cross är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW T‑Cross är en kvick och praktisk liten suv som bjuder på mer utrymme och finesser än man först anar. Den leker framkomlighet i stan, är lätt att köra och gör vardagslivet både enklare och lite roligare — ett smart val för den som vill ha suv‑känsla utan krångel.
detaljerMaserati GranTurismo är en elegant sportcoupé som kombinerar tidlös italiensk design med ett motorljud som garanterat får nackhåren att resa sig. Interiören andas lyx och körglädje, och för den som vill ha en GT som både syns och känns på vägen är den svår att motstå.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288400 - 430800 kr
|
Pris
1830300 - 2298500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22.10 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
83 kWh
|
|
CO2
124 - 136 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1267 - 1338 kg
|
Tjänstevikt
1795 - 2260 kg
|
|
Bagageutrymme
455 L
|
Bagageutrymme
270 - 310 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4959 mm
|
|
Bredd
1784 mm
|
Bredd
1957 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1353 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
463 - 480 kg
|
Lastkapacitet
470 - 500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
Effekt (hk)
490 - 762 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.4 - 11.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.7 - 3.9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
325 km/h
|
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
Vridmoment
600 - 1350 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
Effekt (kW)
361 - 560 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Motorvolym
2992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
|
Märke
VW
|
Märke
Maserati
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.