Jämför prestanda (207 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (232 700 kr vs 866 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Polo eller Maxus eTERRON 9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW Polo är markant billigare – den börjar på 232 700 kr , medan Maxus eTERRON 9 kostar 866 100 kr . Skillnaden är ungefär 633 459 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 markant mer effekt – 442 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 235 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus eTERRON 9 lite snabbare – 5,8 s mot 6,5 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar markant kraftigare med 700 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 380 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Polo betydligt lättare – 1 143 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 1 782 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus eTERRON 9 synbart bättre – 575 kg mot 457 kg. Skillnaden är ungefär 118 kg.
VW Polo vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Polo är en praktisk och pålitlig småbil som passar bra för både stadskörning och längre pendlingar. Den kombinerar en rymlig känsla i förhållande till sin storlek med gedigen byggkvalitet och en lättkörd körupplevelse.
detaljerMaxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
232 700 - 415 700 kr
|
Pris
866 100 - 900 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
116 - 148 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 143 - 1 378 kg
|
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
|
|
Bagageutrymme
351 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 751 mm
|
Bredd
1 997 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 457 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
80 - 207 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 15,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
93 - 320 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
59 - 152 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Maxus
|