Jämför prestanda (340 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (625 200 kr vs 522 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.7 eller Maxus Deliver 9.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Maxus Deliver 9 är en aning billigare – den börjar på 522 400 kr , medan VW ID.7 kostar 625 200 kr . Skillnaden är ungefär 102 801 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 fördelen: med 13,6 kWh/100km är den klart effektivare än Maxus Deliver 9, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 12,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 markant bättre: den klarar upp till 708 km, ungefär 350 km mer än Maxus Deliver 9.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.7 synbart mer effekt – 340 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.7 avsevärt snabbare – 5,4 s mot 16 s. Det är ungefär 10,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 375 Nm. Skillnaden är cirka 304 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Maxus Deliver 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.7 minimalt lättare – 2 180 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 180 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Deliver 9 klart bättre – 1 140 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 675 kg.
VW ID.7 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljerMaxus Deliver 9 är en reko och rymlig arbetskamrat som slukar last med rutin och håller föraren bekvämt igång under långa dagar. Med modern funktionalitet och en prismedveten profil blir den ett lockande alternativ för företag som vill ha praktisk kapacitet utan prestigeprislapp.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
625 200 - 731 000 kr
|
Pris
522 400 - 811 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
Elektrisk räckvidd
287 - 358 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 180 - 2 325 kg
|
Tjänstevikt
2 360 - 2 770 kg
|
|
Bagageutrymme
532 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 961 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 862 mm
|
Bredd
2 062 mm
|
|
Höjd
1 535 - 1 536 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 586 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
730 - 1 140 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
148 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
16 - 19 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
330 - 375 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
108 - 150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Maxus
|