Jämför prestanda (340 hk vs 530 hk), bagageutrymme och pris (625 200 kr vs 543 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.7 eller BYD Seal.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Seal är lite billigare – den börjar på 543 000 kr , medan VW ID.7 kostar 625 200 kr . Skillnaden är ungefär 82 211 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 fördelen: med 13,6 kWh/100km är den lite effektivare än BYD Seal, som drar 15,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 lite bättre: den klarar upp till 708 km, ungefär 138 km mer än BYD Seal.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal synbart mer effekt – 530 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 190 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal klart snabbare – 3,8 s mot 5,4 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.7 drar knappt kraftigare med 679 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 9 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal en aning lättare – 1 907 kg mot 2 180 kg. Skillnaden är omkring 273 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 påtagligt mer plats – 532 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 132 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Seal minimalt bättre – 473 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 8 kg.
BYD Seal överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Volkswagen ID.7 känns som en vuxen, strömlinjeformad salong på hjul — byggd för långa sträckor med tystnad och komfort i fokus. Interiören är luftig och modern, och körkänslan kombinerar vardagsbekvämlighet med pigg respons för den som vill uppgradera pendlingen utan onödig dramatik.
detaljerBYD Seal är en stilsäker elbil som kombinerar kinesisk självsäkerhet med europeisk finess och en sportig siluett. Den levererar trygg vardagskörning, en rymlig kupé och smart teknik — ett klart och klokt val för den som vill ha eldrift utan onödigt drama.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
625 200 - 731 000 kr
|
Pris
543 000 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
594 - 708 km
|
Elektrisk räckvidd
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 180 - 2 325 kg
|
Tjänstevikt
1 907 - 2 185 kg
|
|
Bagageutrymme
532 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4 961 mm
|
Längd
4 800 mm
|
|
Bredd
1 862 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
1 535 - 1 536 mm
|
Höjd
1 460 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 586 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
231 - 530 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
170 - 390 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
BYD
|