Jämför prestanda (340 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (634 400 kr vs 853 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.7 Touring eller NIO EL7.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW ID.7 Touring är påtagligt billigare – den börjar på 634 400 kr , medan NIO EL7 kostar 853 900 kr . Skillnaden är ungefär 219 480 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.7 Touring fördelen: med 14 kWh/100km är den markant effektivare än NIO EL7, som drar 22,1 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 8,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 Touring påtagligt bättre: den klarar upp till 689 km, ungefär 188 km mer än NIO EL7.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL7 klart mer effekt – 653 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 313 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL7 klart snabbare – 3,9 s mot 5,5 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.
När det gäller toppfart är NIO EL7 knappt snabbare – den når 200 km/h, medan VW ID.7 Touring stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL7 drar synbart kraftigare med 850 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 171 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.7 Touring något lättare – 2 191 kg mot 2 421 kg. Skillnaden är omkring 230 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring nästan omärkbart mer plats – 605 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 35 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.7 Touring lätt bättre – upp till 1 714 L, cirka 169 L mer än NIO EL7.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL7 lätt bättre – 469 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.
NIO EL7 vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.
detaljerNIO EL7 är en majestätisk el-SUV som blandar lyxkänsla och futuristisk teknik på ett sätt som får konkurrenterna att kännas lite till åren. För dig som vill ha rymd i kupén, en självsäker körupplevelse och smarta lösningar som gör vardagspendlingen mindre tråkig är NIO EL7 ett av marknadens mest intressanta alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
634 400 - 740 200 kr
|
Pris
853 900 - 1 096 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
|
Elektrisk räckvidd
384 - 501 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 191 - 2 336 kg
|
Tjänstevikt
2 421 - 2 441 kg
|
|
Bagageutrymme
605 L
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
4 961 mm
|
Längd
4 912 mm
|
|
Bredd
1 862 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
1 549 - 1 551 mm
|
Höjd
1 720 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 714 L
|
Max bagageutrymme
1 545 L
|
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Lastkapacitet
449 - 469 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
NIO
|