Jämför prestanda (333 hk vs 168 hk), bagageutrymme och pris (339 600 kr vs 322 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Golf eller Ford Puma.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Puma är knappt billigare – den börjar på 322 400 kr , medan VW Golf kostar 339 600 kr . Skillnaden är ungefär 17 275 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Golf klarar sig med 1,1 L/100km och är därmed markant snålare än Ford Puma, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,3 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Puma klart bättre: den klarar upp till 417 km, ungefär 274 km mer än VW Golf.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW Golf markant mer effekt – 333 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 165 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Golf klart snabbare – 4,6 s mot 7,4 s. Det är ungefär 2,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Golf drar tydligt kraftigare med 420 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Golf lätt lättare – 1 307 kg mot 1 316 kg. Skillnaden är omkring 9 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Golf lätt bättre – 508 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 39 kg.
VW Golf vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Golf är en trygg allroundbil som känns lika hemma i vardagsrusningen som på slingriga landsvägar — den balanserar komfort och körglädje utan att skrika efter uppmärksamhet. För den som vill ha en smart, vuxen och pålitlig bil med stilrena detaljer och liten nerv i körupplevelsen är Golf svår att motstå.
detaljerFord Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
339 600 - 641 700 kr
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,1 - 8,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
131 - 143 km
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
|
Batterikapacitet
19,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
25 - 184 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 307 - 1 662 kg
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
|
Bagageutrymme
273 - 381 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 282 - 4 296 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 789 mm
|
Bredd
1 805 mm
|
|
Höjd
1 454 - 1 483 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 129 - 1 237 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
438 - 508 kg
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 333 hk
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Maxhastighet
203 - 270 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
220 - 420 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
85 - 245 kW
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, F, G, C, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Ford
|