Jämför prestanda (150 hk vs 620 hk), bagageutrymme och pris (374 200 kr vs 2 451 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Caddy eller Ferrari Roma Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
VW Caddy är betydligt billigare – den börjar på 374 200 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 2 077 071 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW Caddy klarar sig med 0,5 L/100km och är därmed betydligt snålare än Ferrari Roma Coupe, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 9,8 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe klart mer effekt – 620 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 470 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe klart snabbare – 3,4 s mot 11,4 s. Det är ungefär 8 s snabbare.
När det gäller toppfart är Ferrari Roma Coupe markant snabbare – den når 320 km/h, medan VW Caddy stannar vid 186 km/h. Skillnaden är omkring 134 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar betydligt kraftigare med 760 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 440 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: VW Caddy erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Roma Coupe nästan omärkbart lättare – 1 570 kg mot 1 575 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.
VW Caddy dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW Caddy är en praktisk vardagshjälte som tål både leveranser, familjeutflykter och spontana köpstopp utan att tappa sting. Den är bekväm att köra, sparsam på vägen och tillräckligt flexibel för att låta dig byta roll från transportbil till weekendvän på en femöring.
detaljerFerrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
374 200 - 618 300 kr
|
Pris
2 451 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
116 - 121 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
10 - 165 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 575 - 1 998 kg
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
272 L
|
|
Längd
4 500 - 4 853 mm
|
Längd
4 656 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 974 mm
|
|
Höjd
1 819 - 1 860 mm
|
Höjd
1 301 mm
|
|
Max bagageutrymme
2 556 - 3 700 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
501 - 710 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
Effekt (hk)
620 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 14 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maxhastighet
173 - 186 km/h
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
220 - 320 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
Effekt (kW)
456 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
VW
|
Märke
Ferrari
|