Jämför prestanda (240 hk vs 414 hk), bagageutrymme och pris (582 900 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Amarok eller KGM Musso EV.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
KGM Musso EV är märkbart billigare – den börjar på 485 200 kr , medan VW Amarok kostar 582 900 kr . Skillnaden är ungefär 97 683 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har KGM Musso EV avsevärt mer effekt – 414 hk mot 240 hk. Det motsvarar ungefär 174 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är KGM Musso EV något snabbare – 8 s mot 8,8 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: KGM Musso EV drar lite kraftigare med 678 Nm mot 600 Nm. Skillnaden är cirka 78 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är KGM Musso EV lätt lättare – 2 165 kg mot 2 262 kg. Skillnaden är omkring 97 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Amarok knappt bättre – 983 kg mot 905 kg. Skillnaden är ungefär 78 kg.
KGM Musso EV vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Amarok känns som en tuff kompromiss mellan arbetshäst och bekväm långkörare, med en robust framtoning och en interiör som inte skäms för sig i stan. För den som vill ha dragkraft, lastutrymme och körglädje utan att offra vardagskomfort är Amarok ett övertygande val — transporten blir plötsligt lite roligare.
detaljerMusso EV är en rymlig och robust eldriven pickup som passar förare som vill ha lastkapacitet och komfort utan fossila bränslen. Den kombinerar praktiska arbetsfunktioner med en modern förarmiljö och ett tydligt fokus på användbarhet i både vardag och arbete.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
582 900 - 864 300 kr
|
Pris
485 200 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 10,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
379 - 420 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
226 - 270 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 262 - 2 423 kg
|
Tjänstevikt
2 165 - 2 285 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 350 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 910 mm
|
Bredd
1 920 mm
|
|
Höjd
1 871 - 1 884 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
883 - 983 kg
|
Lastkapacitet
805 - 905 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 240 hk
|
Effekt (hk)
207 - 414 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 11,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
405 - 600 Nm
|
Vridmoment
339 - 678 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 177 kW
|
Effekt (kW)
152 - 304 kW
|
|
Motorvolym
1 996 - 2 993 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
KGM
|