Jämför prestanda (240 hk vs 90 hk), bagageutrymme och pris (582 900 kr vs 276 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW Amarok eller Hyundai Bayon.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai Bayon är avsevärt billigare – den börjar på 276 200 kr , medan VW Amarok kostar 582 900 kr . Skillnaden är ungefär 306 706 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai Bayon klarar sig med 5,8 L/100km och är därmed markant snålare än VW Amarok, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW Amarok avsevärt mer effekt – 240 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Amarok märkbart snabbare – 8,8 s mot 11,9 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Amarok drar avsevärt kraftigare med 600 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 428 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon avsevärt lättare – 1 175 kg mot 2 262 kg. Skillnaden är omkring 1 087 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Amarok klart bättre – 983 kg mot 460 kg. Skillnaden är ungefär 523 kg.
VW Amarok överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Amarok känns som en tuff kompromiss mellan arbetshäst och bekväm långkörare, med en robust framtoning och en interiör som inte skäms för sig i stan. För den som vill ha dragkraft, lastutrymme och körglädje utan att offra vardagskomfort är Amarok ett övertygande val — transporten blir plötsligt lite roligare.
detaljerHyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
582 900 - 864 300 kr
|
Pris
276 200 - 353 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 10,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
226 - 270 g/km
|
CO2
130 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 262 - 2 423 kg
|
Tjänstevikt
1 175 - 1 200 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
411 L
|
|
Längd
5 350 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 910 mm
|
Bredd
1 775 mm
|
|
Höjd
1 871 - 1 884 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
883 - 983 kg
|
Lastkapacitet
450 - 460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 240 hk
|
Effekt (hk)
90 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 - 11,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
|
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
405 - 600 Nm
|
Vridmoment
172 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
125 - 177 kW
|
Effekt (kW)
66 kW
|
|
Motorvolym
1 996 - 2 993 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
VW
|
Märke
Hyundai
|