Jämför prestanda (280 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (294 600 kr vs 1 155 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Yaris eller Lotus Eletre.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Yaris är klart billigare – den börjar på 294 600 kr , medan Lotus Eletre kostar 1 155 300 kr . Skillnaden är ungefär 860 704 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre klart mer effekt – 918 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 638 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre markant snabbare – 3 s mot 5,5 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar avsevärt kraftigare med 985 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 595 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Yaris avsevärt lättare – 1 090 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 1 475 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre markant mer plats – 688 L mot 286 L. Skillnaden är omkring 402 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Yaris minimalt bättre – 525 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Lotus Eletre har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Yaris är en kompakt och välbyggd bil som känns trygg och lättmanövrerad i stadstrafik. Den kombinerar praktisk användbarhet med pålitlighet och låga driftkostnader, vilket gör den till ett tryggt val för vardagspendling.
detaljerLotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
294 600 - 549 900 kr
|
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,8 - 8,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
87 - 197 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 090 - 1 356 kg
|
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
141 - 286 L
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 103 mm
|
|
Bredd
1 745 - 1 805 mm
|
Bredd
2 060 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 532 L
|
|
Lastkapacitet
289 - 525 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 280 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 9,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
390 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 206 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
1 490 - 1 618 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Lotus
|