Jämför prestanda (340 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (846 400 kr vs 587 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Supra eller VW ID. Buzz Cargo.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW ID. Buzz Cargo är klart billigare – den börjar på 587 300 kr , medan Toyota Supra kostar 846 400 kr . Skillnaden är ungefär 259 113 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID. Buzz Cargo drar märkbart kraftigare med 679 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 179 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: VW ID. Buzz Cargo erbjuder fler sittplatser – 3 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Supra betydligt lättare – 1 570 kg mot 2 264 kg. Skillnaden är omkring 694 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID. Buzz Cargo avsevärt bättre – 753 kg mot 245 kg. Skillnaden är ungefär 508 kg.
VW ID. Buzz Cargo ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljerVW ID. Buzz Cargo kombinerar klassisk folkabuss‑estetik med modern eldrift och är en smart, tyst arbetskamrat för dagens stadsmiljöer. Med generösa lastmöjligheter, smarta förarassistanssystem och låga driftskostnader känns den både professionell och rätt rolig att köra — perfekt för företag som vill vara både praktiska och klimatsmarta.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
846 400 kr
|
Pris
587 300 - 692 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19,2 - 20,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
330 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
2
|
Säten
3
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
Tjänstevikt
2 264 - 2 510 kg
|
|
Bagageutrymme
290 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
4 712 mm
|
|
Bredd
1 854 mm
|
Bredd
1 985 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 932 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 900 L
|
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Lastkapacitet
640 - 753 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
VW
|