Jämför prestanda (340 hk vs 641 hk), bagageutrymme och pris (846 400 kr vs 3 581 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Supra eller Maserati GT2 Stradale.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Supra är avsevärt billigare – den börjar på 846 400 kr , medan Maserati GT2 Stradale kostar 3 581 900 kr . Skillnaden är ungefär 2 735 556 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Supra klarar sig med 8,1 L/100km och är därmed betydligt snålare än Maserati GT2 Stradale, som drar 11,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maserati GT2 Stradale avsevärt mer effekt – 641 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 301 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GT2 Stradale avsevärt snabbare – 2,8 s mot 4,3 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GT2 Stradale drar tydligt kraftigare med 720 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 2 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maserati GT2 Stradale lätt lättare – 1 475 kg mot 1 570 kg. Skillnaden är omkring 95 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Supra markant mer plats – 290 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 190 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Maserati GT2 Stradale märkbart bättre – 315 kg mot 245 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
Toyota Supra är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljerMaserati GT2 Stradale är i grunden en banracer som släppts lös på landsväg, rå och fokuserad med ett temperament som får småhår att resa sig. Vill du ha italiensk opera i avgassystemet, supersportig närvaro och den där exklusiva känslan som gör varje garageinfart till en pitlane, är det här din bil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
846 400 kr
|
Pris
3 581 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
183 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
2
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
Tjänstevikt
1 475 kg
|
|
Bagageutrymme
290 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 854 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
245 kg
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 hk
|
Effekt (hk)
641 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
250 kW
|
Effekt (kW)
471 kW
|
|
Motorvolym
2 998 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Maserati
|