Jämför prestanda (306 hk vs 551 hk), bagageutrymme och pris (473600 kr vs 924300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota RAV4 eller Hongqi E-HS9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota RAV4 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 473600 kr , medan Hongqi E-HS9 kostar 924300 kr . Skillnaden är ungefär 450688 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hongqi E-HS9 klart bättre: den klarar upp till 515 km, ungefär 440 km mer än Toyota RAV4.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hongqi E-HS9 ett avgörande övertag – 551 hk mot 306 hk. Det motsvarar ungefär 245 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi E-HS9 klart synligt snabbare – 4.90 s mot 6 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hongqi E-HS9 lätt före – den når 200 km/h, medan Toyota RAV4 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hongqi E-HS9 erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota RAV4 klart lättare – 1745 kg mot 2705 kg. Skillnaden är omkring 960 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota RAV4 klart mer plats – 580 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 580 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota RAV4 tydligt – 600 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Hongqi E-HS9 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota RAV4 är en trygg och självsäker SUV som förenar praktisk vardagskomfort med ett lättsamt körhumör utan att ta ut svängarna. För den som vill ha rymlighet, pålitlighet och låg stress i vardagen blir RAV4 snabbt en trogen följeslagare som både förenklar livet och ser bra ut på garageuppfarten.
detaljerHongqi E-HS9 är en påkostad, självsäker el‑SUV som sveper in på vägen med hotellobby-känsla och materialval som skriker lyx. För dig som vill ha maximal närvaro och komfort utan att behöva höja rösten är den ett lockande alternativ, men räkna med att märkets närvaro i Sverige fortfarande väcker nyfikenhet och eftertanke kring service och laddning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473600 - 750900 kr
|
Pris
924300 - 1190100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19.40 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
465 - 515 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
90 - 111 kWh
|
|
CO2
22 - 128 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1745 - 1910 kg
|
Tjänstevikt
2705 - 2777 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 580 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4600 mm
|
Längd
5209 mm
|
|
Bredd
1855 mm
|
Bredd
2010 mm
|
|
Höjd
1685 mm
|
Höjd
1713 - 1731 mm
|
|
Max bagageutrymme
1604 - 1690 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
390 - 600 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 306 hk
|
Effekt (hk)
551 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 8.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
670 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 - 225 kW
|
Effekt (kW)
405 kW
|
|
Motorvolym
2487 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Hongqi
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.