Jämför prestanda (136 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (301 300 kr vs 308 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Proace City Compact Van eller Peugeot Rifter.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Toyota Proace City Compact Van är lätt billigare – den börjar på 301 300 kr , medan Peugeot Rifter kostar 308 200 kr . Skillnaden är ungefär 6 829 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Proace City Compact Van klarar sig med 5,2 L/100km och är därmed lätt snålare än Peugeot Rifter, som drar 5,4 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Proace City Compact Van knappt mer effekt – 136 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Proace City Compact Van knappt snabbare – 11,1 s mot 11,3 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 300 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Proace City Compact Van lite lättare – 1 358 kg mot 1 498 kg. Skillnaden är omkring 140 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Proace City Compact Van något bättre – 921 kg mot 814 kg. Skillnaden är ungefär 107 kg.
Toyota Proace City Compact Van dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Proace City är den praktiska vardagsbilen för företagaren som vill ha något lättmanövrerat och pålitligt utan onödiga flärdigheter. Den gör jobbet tyst och effektivt, och känns som en trogen kollega som sällan krånglar.
detaljer
Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
301 300 - 502 400 kr
|
Pris
308 200 - 405 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 6,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
337 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 149 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
3 - 5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 358 - 1 837 kg
|
Tjänstevikt
1 498 - 1 694 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
560 - 921 kg
|
Lastkapacitet
518 - 814 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Diesel
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 - 136 hk
|
Effekt (hk)
102 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,1 - 13,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
Vridmoment
205 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
75 - 100 kW
|
Effekt (kW)
75 - 96 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
CO2-effektivitetsklass
E, F
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Peugeot
|