Jämför prestanda (223 hk vs 517 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 908 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Prius eller Polestar 3.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Prius är betydligt billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Polestar 3 kostar 908 100 kr . Skillnaden är ungefär 376 680 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 3 markant bättre: den klarar upp till 706 km, ungefär 620 km mer än Toyota Prius.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Polestar 3 klart mer effekt – 517 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 294 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 3 markant snabbare – 4,7 s mot 6,8 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Polestar 3 lite snabbare – den når 210 km/h, medan Toyota Prius stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 33 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Prius avsevärt lättare – 1 620 kg mot 2 575 kg. Skillnaden är omkring 955 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 3 markant mer plats – 484 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 200 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 3 tydligt bättre – 496 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 121 kg.
Polestar 3 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Prius är hybridpionjären som fortfarande känns som ett klokt vardagsval — tyst, bekväm och tydligt inriktad på ekonomi framför sportiga ambitioner. För den som vill spara pengar och göra ett miljösmart val utan att ge upp komfort är Prius en pragmatisk och pålitlig följeslagare med en liten blinkning åt framtiden.
detaljerPolestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 618 100 kr
|
Pris
908 100 - 1 065 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
Elektrisk räckvidd
567 - 706 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
107 kWh
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 620 - 1 630 kg
|
Tjänstevikt
2 575 - 2 584 kg
|
|
Bagageutrymme
284 L
|
Bagageutrymme
484 L
|
|
Längd
4 599 mm
|
Längd
4 900 mm
|
|
Bredd
1 782 mm
|
Bredd
1 935 mm
|
|
Höjd
1 470 mm
|
Höjd
1 614 - 1 618 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 411 L
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
285 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
223 hk
|
Effekt (hk)
299 - 517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
180 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
490 - 910 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
164 kW
|
Effekt (kW)
220 - 380 kW
|
|
Motorvolym
1 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Polestar
|