Jämför prestanda (223 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (531400 kr vs 957900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Prius eller NIO EL8.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Prius har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 531400 kr , medan NIO EL8 kostar 957900 kr . Skillnaden är ungefär 426481 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL8 övertygande bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 424 km mer än Toyota Prius.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 ett betydligt övertag – 653 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 430 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 klart snabbare – 4.10 s mot 6.80 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger NIO EL8 i liten grad före – den når 200 km/h, medan Toyota Prius stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder i liten grad fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Prius klart lättare – 1620 kg mot 2613 kg. Skillnaden är omkring 993 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Prius lätt mer plats – 284 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 19 L.
När det gäller lastkapacitet vinner NIO EL8 påtagligt – 577 kg mot 375 kg. Skillnaden är ungefär 202 kg.
NIO EL8 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Prius är hybridpionjären som fortfarande känns som ett klokt vardagsval — tyst, bekväm och tydligt inriktad på ekonomi framför sportiga ambitioner. För den som vill spara pengar och göra ett miljösmart val utan att ge upp komfort är Prius en pragmatisk och pålitlig följeslagare med en liten blinkning åt framtiden.
detaljerNio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531400 - 618100 kr
|
Pris
957900 - 1223600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 0.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
72 - 86 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1620 - 1630 kg
|
Tjänstevikt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageutrymme
284 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
4599 mm
|
Längd
5099 mm
|
|
Bredd
1782 mm
|
Bredd
1989 mm
|
|
Höjd
1470 mm
|
Höjd
1750 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
365 - 375 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
223 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maxhastighet
177 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
164 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
1998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
NIO
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.