Jämför prestanda (204 hk vs 430 hk), bagageutrymme och pris (618 100 kr vs 1 988 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Hilux eller Maserati Quattroporte.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Hilux är avsevärt billigare – den börjar på 618 100 kr , medan Maserati Quattroporte kostar 1 988 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 370 112 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Hilux klarar sig med 9,8 L/100km och är därmed en aning snålare än Maserati Quattroporte, som drar 11,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maserati Quattroporte klart mer effekt – 430 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 226 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati Quattroporte markant snabbare – 4,8 s mot 9,9 s. Det är ungefär 5,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati Quattroporte drar något kraftigare med 580 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Maserati Quattroporte knappt lättare – 2 055 kg mot 2 250 kg. Skillnaden är omkring 195 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux avsevärt bättre – 960 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 475 kg.
Toyota Hilux överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerMaserati Quattroporte är en elegant och självsäker lyxlimousine som bär italiensk design och rivig karaktär i samma andetag. Den passar köpare som vill ha både närvaro på vägen och sofistikerad komfort — och som inte räds att väcka uppmärksamhet när de rullar in.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 100 - 882 500 kr
|
Pris
1 988 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,8 - 10 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
257 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 264 g/km
|
CO2
252 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 250 - 2 420 kg
|
Tjänstevikt
2 055 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
530 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 262 mm
|
|
Bredd
1 855 - 1 885 mm
|
Bredd
1 948 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 481 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
715 - 960 kg
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
196 - 204 hk
|
Effekt (hk)
430 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
288 km/h
|
|
Vridmoment
474 - 500 Nm
|
Vridmoment
580 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
144 - 150 kW
|
Effekt (kW)
316 kW
|
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Motorvolym
2 979 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Maserati
|