Jämför prestanda (204 hk vs 650 hk), bagageutrymme och pris (536 000 kr vs 518 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Hilux eller Hyundai IONIQ 5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai IONIQ 5 är knappt billigare – den börjar på 518 800 kr , medan Toyota Hilux kostar 536 000 kr . Skillnaden är ungefär 17 170 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 5 markant mer effekt – 650 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 446 hk mer.
När det gäller toppfart är Hyundai IONIQ 5 märkbart snabbare – den når 260 km/h, medan Toyota Hilux stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 85 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 5 drar tydligt kraftigare med 770 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 270 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai IONIQ 5 lätt lättare – 1 955 kg mot 2 085 kg. Skillnaden är omkring 130 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux avsevärt bättre – 1 125 kg mot 530 kg. Skillnaden är ungefär 595 kg.
Hyundai IONIQ 5 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerHyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
536 000 - 757 800 kr
|
Pris
518 800 - 865 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,7 - 10 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
|
CO2
253 - 264 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 085 - 2 295 kg
|
Tjänstevikt
1 955 - 2 275 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
480 - 520 L
|
|
Längd
5 325 mm
|
Längd
4 655 - 4 715 mm
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 890 - 1 940 mm
|
|
Höjd
1 810 - 1 815 mm
|
Höjd
1 585 - 1 605 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 540 - 1 580 L
|
|
Lastkapacitet
915 - 1 125 kg
|
Lastkapacitet
385 - 530 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 204 hk
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,5 s
|
|
Maxhastighet
170 - 175 km/h
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 150 kW
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
|
Motorvolym
2 393 - 2 755 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Hyundai
|