Jämför prestanda (204 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (536 000 kr vs 437 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Hilux eller Honda Civic.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Honda Civic är märkbart billigare – den börjar på 437 900 kr , medan Toyota Hilux kostar 536 000 kr . Skillnaden är ungefär 98 052 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Honda Civic klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Toyota Hilux, som drar 9,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 5 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Hilux nästan omärkbart mer effekt – 204 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Hilux drar tydligt kraftigare med 500 Nm mot 315 Nm. Skillnaden är cirka 185 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda Civic tydligt lättare – 1 517 kg mot 2 085 kg. Skillnaden är omkring 568 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux markant bättre – 1 125 kg mot 397 kg. Skillnaden är ungefär 728 kg.
Honda Civic ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerCivic känns som en välbalanserad vardagsbil som gör det tråkiga livet lite roligare — pricksäker styrning, bekväm inredning och en design som åldras snyggt. Den är perfekt för den som vill ha pålitlighet, praktiska lösningar och en dos körglädje utan att behöva titta åt premiumprislappen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
536 000 - 757 800 kr
|
Pris
437 900 - 478 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
9,7 - 10 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
253 - 264 g/km
|
CO2
108 - 114 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 085 - 2 295 kg
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 533 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 325 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 855 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
1 810 - 1 815 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
915 - 1 125 kg
|
Lastkapacitet
348 - 397 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 204 hk
|
Effekt (hk)
184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
|
Maxhastighet
170 - 175 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
Vridmoment
315 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 150 kW
|
Effekt (kW)
135 kW
|
|
Motorvolym
2 393 - 2 755 cm3
|
Motorvolym
1 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Honda
|