Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Toyota Hilux eller Ford Ranger?
Toyota Hilux (Pickup) kommer med en Diesel Mildhybrid eller Diesel-motor och Automatisk eller Manuel-växellåda. Jämfört med detta är Ford Ranger (Pickup) utrustad med en Diesel, Bensin eller Laddhybrid-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Hilux och Ford Ranger – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 204 hk i Toyota Hilux eller 292 hk i Ford Ranger, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 9.70 L per 100 km för Toyota Hilux och 3.10 L för Ford Ranger.
Prismässigt börjar Toyota Hilux från 536000 kr, medan Ford Ranger är tillgänglig från 464600 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
I den senaste jämförelsen mellan Ford Ranger och Toyota Hilux framhävs bägge bilarnas imponerande prestanda och robusta konstruktion. Medan Ranger erbjuder en modern interiör och avancerade teknologifunktioner, har Hilux ett rykte om att vara pålitlig även under de tuffaste förhållanden. Valet mellan dessa två imponerande pickups beror till stor del på individuella preferenser och hur de avser att använda bilen.
Toyota Hilux är känd för sin robusta konstruktion och pålitliga prestanda, vilket gör den till ett populärt val för både arbete och fritid. Den har en imponerande kapacitet att hantera tuffa terränger, vilket bidrar till dess status som en riktig arbetsbil. Med sin kombination av stil och funktionalitet fortsätter Hilux att fascinera bilälskare världen över.
detaljerRanger har länge varit en favorit bland pickup-förare, och med sin robusta design och imponerande kapacitet fortsätter den att imponera. Den erbjuder en perfekt balans mellan komfort och funktionalitet, vilket gör den idealisk för såväl arbete som fritidsaktiviteter. Med ett rymligt lastutrymme och smarta lösningar är Ranger en bil som verkligen kan hantera alla utmaningar.
detaljerNär det kommer till att välja en robust och pålitlig pickup, står Ford Ranger och Toyota Hilux ut som två ledande alternativ på marknaden. Dessa fordon erbjuder både kraftfulla prestanda och mångsidighet, vilket gör dem populära bland både privatpersoner och yrkesverksamma. I denna jämförelse kommer vi att titta närmare på deras tekniska aspekter, design och innovationer.
Ford Ranger erbjuder ett bredare urval av motoralternativ, inklusive både diesel- och bensinmotorer, vilket gör att kunder kan välja en motor som passar deras behov bäst. Ranger finns i varianter med effekt på upp till 292 hästkrafter, vilket ger en imponerande acceleration och kraft. Ranger-modellen kan accelerera från 0 till 100 km/h på så lite som 7,9 sekunder beroende på motorn. Dessutom erbjuder den ett maximalt vridmoment på hela 600 Nm, vilket gör den stark nog att dra tyngre laster.
Å sin sida har Toyota Hilux en stark dieselmotor på 150 hästkrafter med ett vridmoment på 400 Nm. Trots att Hilux inte matchar Ranger när det kommer till maximum hästkrafter eller acceleration, erbjuder den fortfarande stabil prestanda för dagligt bruk och enklare arbetsuppgifter. Hilux accelererar till 100 km/h på cirka 12,8 sekunder, vilket är mer än tillräckligt för de flesta förare.
Ford Ranger är utrustad med både manuell och automatisk växellåda, vilket ger förare flera alternativ beroende på preferenser och körstil. Den fyrhjulsdrivna drivlinan på Ranger säkerställer att fordonet kan hantera tuffa terränger och svåra vägförhållanden.
För Hilux är det dock endast automatisk växellåda som erbjuds. Den är också utrustad med fyrhjulsdrift, vilket gör den kapabel att ta sig fram i utmanande miljöer. Trots detta kan Ranger ge mer flexibilitet i växlingsalternativ.
När det gäller bränsleekonomi är Ranger något mer törstig, med en förbrukning på mellan 8,4 och 10,6 liter per 100 km beroende på motoralternativet. Hilux ligger något över med en förbrukning på 8,7 liter per 100 km. Båda fordonen har liknande CO2-utsläpp, vilket placerar dem i klass G för bränsleeffektivitet.
Designmässigt är Ford Ranger en imponerande pickup med en robust och modern look. Med en längd på 5370 mm och en bredd på 1918 mm erbjuder den gott om plats i både hytt och lastutrymme. Ranger har också en lastkapacitet som sträcker sig upp till 1108 kg, vilket gör den idealisk för transport av tunga laster.
Trots att Toyota Hilux är något kortare och smalare, med en längd på 5325 mm och en bredd på 1855 mm, erbjuder den fortfarande tillräckligt med utrymme för fem passagerare. Hilux har en lastkapacitet på 1025 kg, vilket gör den också lämplig för yrkesbruk.
Båda fordonen är utrustade med moderna teknologiska funktioner. Ranger har avancerade infotainmentsystem som gör det lätt att navigera och få tillgång till information under körning. Ford har också implementerat flera säkerhetsfunktioner, inklusive kollisionsvarningar och autobroms.
Toyota Hilux är också känd för sin pålitlighet men erbjuder kanske inte samma nivå av teknologiska innovationer som Ranger. Hilux har dock en beprövad säkerhetsprofil och starka byggkvaliteter. Toyota har också börjat implementera mer avancerade infotainmentsystem i sina nyare modeller.
Både Ford Ranger och Toyota Hilux har sina styrkor och svagheter. Ranger erbjuder fler motval och kraftfullare prestanda, medan Hilux är känd för sin pålitlighet och hållbarhet. Valet mellan dessa två fordon beror på vad du prioriterar mest: kraft och innovation eller pålitlighet och beprövad teknik. Oavsett val, är båda fordonen utmärkta alternativ för den som söker en stark och mångsidig pickup.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
536000 - 757800 kr
|
Pris
464600 - 927400 kr
|
Förbrukning L/100 km
9.7 - 10 L
|
Förbrukning L/100 km
3.1 - 13.8 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
50 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
11.80 kWh
|
CO2
253 - 264 g/km
|
CO2
70 - 315 g/km
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Pickup
|
Säten
4 - 5
|
Säten
2 - 5
|
Dörrar
2 - 4
|
Dörrar
2 - 4
|
Tjänstevikt
2085 - 2295 kg
|
Tjänstevikt
2082 - 2486 kg
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
Längd
5325 mm
|
Längd
5370 - 5420 mm
|
Bredd
1855 mm
|
Bredd
1918 - 1968 mm
|
Höjd
1810 - 1815 mm
|
Höjd
1868 - 1922 mm
|
Lastkapacitet
915 - 1125 kg
|
Lastkapacitet
676 - 1108 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Effekt (hk)
150 - 204 hk
|
Effekt (hk)
170 - 292 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 12.1 s
|
Maxhastighet
170 - 175 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
Vridmoment
405 - 697 Nm
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Effekt (kW)
110 - 150 kW
|
Effekt (kW)
125 - 215 kW
|
Motorvolym
2393 - 2755 cm3
|
Motorvolym
1996 - 2993 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022 - 2025
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
Märke
Toyota
|
Märke
Ford
|
Toyota Hilux har länge varit en favorit bland både entusiaster och professionella användare. Med sin robusta konstruktion och pålitliga prestanda har Hilux blivit synonym med äventyr och tuffa arbetsförhållanden. Den senaste modellen, Hilux Double Cab 2.4 D-4D, fortsätter denna tradition, med en mängd tekniska innovationer som förbättrar både komfort och effektivitet.
Den nya Hilux-modellen är utrustad med en 2,4-liters dieselmotor som levererar 150 hästkrafter och en imponerande vridmoment på 400 Nm. Med denna motor kan Hilux accelerera från 0 till 100 km/h på 12,8 sekunder, vilket gör den till en av de snabbare pickuperna på marknaden i sin kategori.
Hilux har också en automatisk växellåda, vilket förbättrar körupplevelsen och gör det enklare att navigera i stadstrafik såväl som på landsvägar. Med en maxhastighet på 170 km/h kan man enkelt färdas långa sträckor utan problem.
Med en bränsleförbrukning på 8,7 liter per 100 km och ett CO2-utsläpp på 227 g/km, kombinerar Hilux kraftfull prestanda med rimlig bränsleeffektivitet. Med en bränsletank på 80 liter har du möjlighet att köra längre sträckor mellan tankningarna, vilket gör den idealisk för både arbetspendling och fritidsäventyr.
Hilux:s robusta design återspeglar dess väghållning och styrka. Med en längd av 5325 mm, bredd på 1855 mm och en höjd på 1815 mm erbjuder den en rymlig och komfortabel interiör för upp till fem passagerare. Den senaste trimnivån, Comfort 4x4 Automatik, innebär att både förare och passagerare får en bekväm körupplevelse med moderna inslag i form av infotainmentsystem och säkerhetsfunktioner.
Med en nyttolast på 1025 kg är Hilux perfekt för dem som behöver transportera tunga laster. Den robusta lastutrymmet och den fyrhjulsdrivna drivlinan gör att Hilux är redo att möta alla typer av terräng, från städernas asfalt till de mest utmanande offroad-vägarna.
Toyota Hilux fortsätter att vara en mångsidig och pålitlig bil som passar både för arbete och fritid. Med sina imponerande tekniska specifikationer, komfortabel design och enastående lastkapacitet, är Hilux ett utmärkt val för alla som värdesätter prestanda och hållbarhet. Oavsett om du kör i stadsmiljö eller utforskar naturen, erbjuder Hilux en körupplevelse som är svår att slå.
Ford Ranger har länge varit en favorit bland pickup-ägare och med den senaste upplagan fortsätter den att sätta standarden för prestanda och funktionalitet. Den erbjuder en kombination av robust design, avancerad teknik och kraftfulla motoralternativ, vilket gör den till ett utmärkt val för både arbete och fritid.
När det kommer till motorprestanda har Ford Ranger ett imponerande utbud av motorer. Den är utrustad med både en 2.0 EcoBlue dieselmotor och en 3.0 EcoBlue dieselmotor, båda som ger utmärkta prestanda. Med effekt på upp till 292 hästkrafter i Ranger Raptor-modellen kan du lita på att denna pickup klarar av alla utmaningar som den ställs inför.
Motorn har också god bränsleekonomi, vilket är en viktig faktor för många köpare. Ranger-modellerna har en förbrukning som varierar mellan 8.4 och 10.6 liter per 100 km, vilket gör dem både kostnadseffektiva och miljövänliga.
En av de mest imponerande innovationerna i den nya Ranger är det avancerade infotainmentsystemet. Ford har integrerat en stor pekskärm med intuitiv användargränssnitt och stöd för Apple CarPlay och Android Auto. Detta gör det enkelt att styra musik, navigering och smartphone-appar utan att ta ögonen från vägen.
Utöver det har Ranger också ett omfattande paket med säkerhetsfunktioner, inklusive adaptiv farthållare, autostart och automatisk nödbromsning, vilket förbättrar både säkerheten och körupplevelsen.
Ford Rangers design är både modern och robust. Den finns i olika karossvarianter, inklusive Doppelkabine, Einzelkabine och Extrakabine, vilket gör den anpassningsbar för olika behov. Ranger har också en imponerande lastkapacitet, med en lastvikt på upp till 1108 kg beroende på konfiguration.
Den är byggd för att klara av tuffa förhållanden, vilket gör den idealisk för både arbete och äventyr. Med sin höga markfrigång och fyrhjulsdrift kan Ranger enkelt navigera genom tuff terräng och ogynnsamma väderförhållanden.
Som en av de mest populära pickuperna på marknaden är Ford Ranger en bil som fortsätter att utvecklas. Med den senaste tekniken, kraftfulla motoralternativ och en robust design, är Ranger mer än bara ett arbetsfordon; det är en följeslagare för allt från helgutflykter till tunga arbetsuppgifter.
Oavsett om du är en entusiastisk äventyrare eller en hängiven arbetare, erbjuder Ford Ranger något för alla. Med framtida uppdateringar och innovationer som ständigt är på väg, kan du räkna med att Ranger kommer att fortsätta att vara ett starkt alternativ i pickup-segmentet under lång tid framöver.
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.