Jämför prestanda (178 hk vs 711 hk), bagageutrymme och pris (385 200 kr vs 1 696 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Corolla eller Porsche 911 Coupe.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota Corolla är betydligt billigare – den börjar på 385 200 kr , medan Porsche 911 Coupe kostar 1 696 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 310 987 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Corolla klarar sig med 4,4 L/100km och är därmed klart snålare än Porsche 911 Coupe, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 5,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche 911 Coupe avsevärt mer effekt – 711 hk mot 178 hk. Det motsvarar ungefär 533 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche 911 Coupe betydligt snabbare – 2,5 s mot 7,5 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Toyota Corolla erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Corolla minimalt lättare – 1 420 kg mot 1 536 kg. Skillnaden är omkring 116 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Porsche 911 Coupe lätt mer plats – 373 L mot 361 L. Skillnaden är omkring 12 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Corolla tydligt bättre – 450 kg mot 310 kg. Skillnaden är ungefär 140 kg.
Toyota Corolla vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Corolla är en pålitlig och ekonomisk vardagsbil som känns trygg och lättkörd i alla situationer. Den erbjuder en rymlig och komfortabel inredning, låga driftskostnader och ett starkt rykte för lång livslängd.
detaljerPorsche 911 Coupé är en sann ikon på vägen, med tidlös design och en körupplevelse som känns direkt och engagerande. Den ger leenden i varje kurva och förvandlar även vardagsresan till ett litet äventyr, perfekt för den som vill ha sportbilskänsla utan att göra avkall på vardagsnyttan.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
385 200 - 470 700 kr
|
Pris
1 696 200 - 4 058 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
10,3 - 13,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
233 - 312 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 420 - 1 460 kg
|
Tjänstevikt
1 536 - 1 815 kg
|
|
Bagageutrymme
313 - 361 L
|
Bagageutrymme
373 L
|
|
Längd
4 370 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 852 - 1 900 mm
|
|
Höjd
1 435 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 004 - 1 052 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
400 - 450 kg
|
Lastkapacitet
228 - 310 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
Effekt (hk)
394 - 711 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
450 - 800 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
Effekt (kW)
290 - 523 kW
|
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Motorvolym
2 981 - 3 996 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Porsche
|