Jämför prestanda (178 hk vs 8 hk), bagageutrymme och pris (399 100 kr vs 173 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Corolla Touring Sports eller Estrima Birò.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Estrima Birò är avsevärt billigare – den börjar på 173 300 kr , medan Toyota Corolla Touring Sports kostar 399 100 kr . Skillnaden är ungefär 225 835 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota Corolla Touring Sports betydligt mer effekt – 178 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 170 hk mer.
När det gäller toppfart är Toyota Corolla Touring Sports markant snabbare – den når 180 km/h, medan Estrima Birò stannar vid 60 km/h. Skillnaden är omkring 120 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Toyota Corolla Touring Sports erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò avsevärt lättare – 424 kg mot 1 485 kg. Skillnaden är omkring 1 061 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Corolla Touring Sports markant mer plats – 596 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 288 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Corolla Touring Sports markant bättre – 440 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 214 kg.
Estrima Birò vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Corolla Touring Sports är en praktisk och välbyggd kombi som blandar diskret stil med vardagsvänlig flexibilitet. Corollan känns trygg och lätt att leva med, perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha pålitlighet utan onödigt ståhej.
detaljerBirò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
399 100 - 490 400 kr
|
Pris
173 300 - 236 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1 485 - 1 515 kg
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
|
Bagageutrymme
581 - 596 L
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
|
Längd
4 650 mm
|
Längd
1 794 - 1 835 mm
|
|
Bredd
1 790 mm
|
Bredd
1 107 mm
|
|
Höjd
1 435 mm
|
Höjd
1 566 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 591 - 1 606 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
60 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
381 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Estrima
|