Jämför prestanda (178 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (399100 kr vs 277200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota Corolla Touring Sports eller Dacia Bigster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Bigster har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 277200 kr , medan Toyota Corolla Touring Sports kostar 399100 kr . Skillnaden är ungefär 121901 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Corolla Touring Sports klarar sig med 4.40 L och är därmed minimal snålare än Dacia Bigster, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Corolla Touring Sports ett något övertag – 178 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Corolla Touring Sports märkbart snabbare – 7.50 s mot 9.70 s. Det är ungefär 2.20 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster minimal lättare – 1425 kg mot 1485 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster lite mer plats – 667 L mot 596 L. Skillnaden är omkring 71 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Bigster nästan omärklig – 465 kg mot 440 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
Toyota Corolla Touring Sports ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota Corolla Touring Sports är en praktisk och välbyggd kombi som blandar diskret stil med vardagsvänlig flexibilitet. Corollan känns trygg och lätt att leva med, perfekt för familjen eller pendlaren som vill ha pålitlighet utan onödigt ståhej.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
399100 - 490400 kr
|
Pris
277200 - 378900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.40 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
43 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1485 - 1515 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1611 kg
|
|
Bagageutrymme
581 - 596 L
|
Bagageutrymme
546 - 667 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1790 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1435 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1591 - 1606 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
400 - 440 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 178 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 9.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
103 - 131 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Dacia
|
Toyota Corolla Touring Sports finns som Framhjulsdrift.