Jämför prestanda ( vs 150 hk), bagageutrymme och pris (2 484 200 kr vs 342 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Tesla Roadster eller Hyundai i30 Wagon.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai i30 Wagon är markant billigare – den börjar på 342 600 kr , medan Tesla Roadster kostar 2 484 200 kr . Skillnaden är ungefär 2 141 649 kr.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Hyundai i30 Wagon erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai i30 Wagon klart mer plats – 602 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 602 L.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster betydligt snabbare – 2,1 s mot 9,1 s. Det är ungefär 7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar klart kraftigare med 10 000 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 9 750 Nm.
Hyundai i30 Wagon dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Tesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljer
Hyundai i30 Kombi är en praktisk och välavvägd familjekombi som gör vardagslivet enklare med smarta lösningar och stabil komfort. Den är en pålitlig följeslagare för den som värdesätter funktion och valuta för pengarna — utan onödiga krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 484 200 kr
|
Pris
342 600 - 435 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
1 000 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
134 - 142 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1 340 - 1 460 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
602 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
-
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
450 - 490 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
-
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11,9 s
|
|
Maxhastighet
402 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
10 000 Nm
|
Vridmoment
172 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
-
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
998 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
Hyundai
|