Jämför prestanda ( vs 1 050 hk), bagageutrymme och pris (2 484 200 kr vs 6 355 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Tesla Roadster eller Ferrari Luce.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Tesla Roadster är klart billigare – den börjar på 2 484 200 kr , medan Ferrari Luce kostar 6 355 000 kr . Skillnaden är ungefär 3 870 799 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Roadster avsevärt bättre: den klarar upp till 1 000 km, ungefär 470 km mer än Ferrari Luce.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ferrari Luce erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ferrari Luce klart mer plats – 597 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 597 L.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster lite snabbare – 2,1 s mot 2,5 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar klart kraftigare med 10 000 Nm mot 990 Nm. Skillnaden är cirka 9 010 Nm.
Tesla Roadster dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Tesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljer
Ferrari Luce är en elegant och förarorienterad sportbil som visar upp typisk italiensk design och kompromisslös karaktär. Den levererar en intensiv och engagerande körupplevelse för den som värdesätter både stil och dynamik.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 484 200 kr
|
Pris
6 355 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
1 000 km
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2 260 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
597 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
-
|
Bredd
1 999 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
-
|
Effekt (hk)
1 050 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maxhastighet
402 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
10 000 Nm
|
Vridmoment
990 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
-
|
Effekt (kW)
772 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
Ferrari
|