Jämför prestanda (202 hk vs ), bagageutrymme och pris (554 500 kr vs 2 484 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SsangYong Rexton eller Tesla Roadster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
SsangYong Rexton är markant billigare – den börjar på 554 500 kr , medan Tesla Roadster kostar 2 484 200 kr . Skillnaden är ungefär 1 929 737 kr.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: SsangYong Rexton erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Rexton markant mer plats – 784 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 784 L.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster betydligt snabbare – 2,1 s mot 10,6 s. Det är ungefär 8,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Tesla Roadster klart snabbare – den når 402 km/h, medan SsangYong Rexton stannar vid 184 km/h. Skillnaden är omkring 218 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar betydligt kraftigare med 10 000 Nm mot 441 Nm. Skillnaden är cirka 9 559 Nm.
Tesla Roadster är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Rexton är en stor och robust SUV som satsar på rymlighet och komfort snarare än att skrika efter uppmärksamhet. Den känns stadig på vägen och erbjuder gott om plats för familjen och packning — ett pragmatiskt val för den som vill ha trygg, praktisk lyx utan premiumpretentioner.
detaljerTesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554 500 - 692 000 kr
|
Pris
2 484 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
1 000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2 145 - 2 180 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
236 - 784 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4 850 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 960 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1 825 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 806 - 1 977 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
655 - 770 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
202 hk
|
Effekt (hk)
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maxhastighet
184 km/h
|
Maxhastighet
402 km/h
|
|
Vridmoment
441 Nm
|
Vridmoment
10 000 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
148 kW
|
Effekt (kW)
-
|
|
Motorvolym
2 157 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
SsangYong
|
Märke
Tesla
|