Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Tesla Model 3 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 462100 kr, medan XPeng G9 kostar 688700 kr. Skillnaden är ungefär 226586 kr.
När det gäller elförbrukning har Tesla Model 3 fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än XPeng G9, som drar 18.40 kWh. Skillnaden är ungefär 5.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Tesla Model 3 påtagligt bättre: den klarar upp till 750 km, ungefär 165 km mer än XPeng G9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett en aning övertag – 575 hk mot 460 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model 3 klart synligt snabbare – 3.10 s mot 4.20 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model 3 tydligt före – den når 262 km/h, medan XPeng G9 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 62 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar nästan omärklig kraftigare med 695 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Tesla Model 3 påtagligt lättare – 1822 kg mot 2210 kg. Skillnaden är omkring 388 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 lätt mer plats – 660 L mot 594 L. Skillnaden är omkring 66 L.
Tesla Model 3 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Tesla Model 3 den mer kompletta allroundbilen.
Tesla Model 3 känns som en vind i bilvärlden: minimalistisk, pigg i körupplevelsen och full av futuristiska lösningar som förenklar vardagslivet. För den som vill ha elektrisk bekvämlighet utan att kompromissa med teknik och stil är den svårt att ignorera — och den väcker garanterat habegär på parkeringen.
detaljerXPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 675800 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 16.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
550 - 750 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
64.5 - 83 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1822 - 1929 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
594 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4720 - 4724 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1850 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1431 - 1440 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
303 - 333 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
283 - 460 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
201 - 262 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
420 - 660 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
208 - 338 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Tesla
|
Märke
XPeng
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.