Jämför prestanda (82 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (231100 kr vs 3588800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Swift eller Ferrari 296 Roadster.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Suzuki Swift har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 231100 kr , medan Ferrari 296 Roadster kostar 3588800 kr . Skillnaden är ungefär 3357715 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Swift klarar sig med 4.40 L och är därmed avgörande snålare än Ferrari 296 Roadster, som drar 7.40 L. Skillnaden är ungefär 3 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari 296 Roadster ett betydligt övertag – 830 hk mot 82 hk. Det motsvarar ungefär 748 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Ferrari 296 Roadster betydligt före – den når 330 km/h, medan Suzuki Swift stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 160 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 296 Roadster drar klart kraftigare med 740 Nm mot 112 Nm. Skillnaden är cirka 628 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Suzuki Swift erbjuder avgörande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Swift betydligt lättare – 1069 kg mot 1540 kg. Skillnaden är omkring 471 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki Swift klart mer plats – 265 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 265 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ferrari 296 Roadster påtagligt – 412 kg mot 296 kg. Skillnaden är ungefär 116 kg.
Sammantaget framstår Suzuki Swift som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Suzuki Swift är en kvick och charmig småbil som tufft klarar både stadens trånga gator och landsvägens längre sträckor med lättsam attityd. Den är rolig att köra, lätt att parkera och ger mycket bil för pengarna — perfekt för den som vill ha körglädje utan krångel.
detaljerFerrari 296 GTS är en cabriolet som förenar kompromisslös sportighet med ren italiensk elegans, där varje gaspådrag känns som en liten fest för sinnena. För den som söker maximal körglädje och wow-faktor är den svår att motstå — men räkna med att både garageplats och plånbok behöver vara med på noterna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231100 - 286000 kr
|
Pris
3588800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 4.9 L
|
Förbrukning L/100 km
7.40 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
25 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
98 - 110 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Tankvolym
37 L
|
Tankvolym
65 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1069 - 1145 kg
|
Tjänstevikt
1540 kg
|
|
Bagageutrymme
265 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
3860 mm
|
Längd
4565 mm
|
|
Bredd
1735 mm
|
Bredd
1958 mm
|
|
Höjd
1485 - 1510 mm
|
Höjd
1191 mm
|
|
Max bagageutrymme
980 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
282 - 296 kg
|
Lastkapacitet
412 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
82 hk
|
Effekt (hk)
830 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Maxhastighet
160 - 170 km/h
|
Maxhastighet
330 km/h
|
|
Vridmoment
112 Nm
|
Vridmoment
740 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
61 kW
|
Effekt (kW)
610 kW
|
|
Motorvolym
1197 cm3
|
Motorvolym
2992 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Ferrari
|
Suzuki Swift finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.