In the ever-evolving world of hatchbacks, two protagonists have caught the attention of automotive enthusiasts: the Renault Clio and the Suzuki Swift. Both of these compact marvels offer style, efficiency, and innovation, but how do they stand against each other in terms of technical aspects?
The Renault Clio and the Suzuki Swift both maintain their positions in the hatchback segment with appealing designs and compact dimensions. The Clio measures 4053 mm in length, 1798 mm in width, and 1440 mm in height, offering a sleek and modern appearance. The Swift, on the other hand, is slightly more compact at 3860 mm in length, 1735 mm in width, and with two height options of 1485 mm or 1510 mm, presenting a sporty and nimble look.
Renault gives the Clio a versatile engine lineup, including options for Full Hybrid, Petrol, and LPG engines. The Clio's power output ranges from 67 HP to a more robust 143 HP, catering to a diverse audience. Complementing these power figures is a range of transmissions — from a manual gearbox to a CVT, delivering either a spirited or efficient ride.
The Suzuki Swift opts for a petrol mild hybrid (MHEV) setup, with a consistent output of 82 HP. It also offers flexibility with either a manual gearbox or a CVT, enhancing its driving dynamics. Additionally, the Swift comes with both front-wheel drive and all-wheel-drive configurations, making it suitable for various terrains and driving conditions.
For the environmentally conscious, both models present attractive options. The Renault Clio showcases a range of consumption figures, with the hybrid variant achieving an impressive 4.3 L/100 km. CO2 emissions range between 97 g/km and 130 g/km, ensuring it meets various efficiency standards.
The Swift also impresses with low consumption figures, varying from 4.4 L/100 km to 4.9 L/100 km, and CO2 emissions between 98 g/km and 106 g/km. These figures reinforce its reputation as a sustainable choice for conscious drivers.
When it comes to interior space, both hatchbacks accommodate five seats. The Renault Clio edges forward with a trunk capacity of 391 L, a significant advantage over the Swift's 265 L, catering to those needing more storage for weekend getaways or daily commutes. Moreover, the Clio features a slightly higher payload capacity, peaking at 406 kg compared to the Swift's 296 kg, making it a versatile option for small families or active lifestyles.
In summary, the choice between the Renault Clio and the Suzuki Swift boils down to individual preferences and priorities. If you're looking for a hatchback that combines hybrid efficiency with ample storage space and dynamic performance, the Clio is worth considering. However, if a compact yet sporty design with advanced safety and multiple drivetrain options is your priority, the Swift stands as an excellent contender. Both models offer unique strengths, making either a compelling choice in the crowded hatchback market.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Clio har ett lätt prisförsprång – den börjar på 223600 kr, medan Suzuki Swift kostar 231100 kr. Skillnaden är ungefär 7511 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Clio klarar sig med 4.10 L och är därmed knappt märkbar snålare än Suzuki Swift, som drar 4.40 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Clio ett klart övertag – 158 hk mot 82 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Renault Clio minimal före – den når 180 km/h, medan Suzuki Swift stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Clio drar klart kraftigare med 205 Nm mot 112 Nm. Skillnaden är cirka 93 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Swift minimal lättare – 1069 kg mot 1124 kg. Skillnaden är omkring 55 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Clio klart synligt mer plats – 391 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 126 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Clio något bättre – upp till 1176 L, cirka 196 L mer än Suzuki Swift.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Clio tydligt – 463 kg mot 296 kg. Skillnaden är ungefär 167 kg.
Sammantaget framstår Renault Clio som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Renault Group Media
Renault Clio är en kvick och välklädd småbil som gör sig lika bra i stadstrafik som på söndagsutflykten, med ett förfinat intryck som känns dyrare än prislappen antyder. Den passar köparen som vill ha praktisk vardagsekonomi, personlig design och ett roligare bilägande utan krångel — en perfekt kompromiss mellan förnuft och glädje bakom ratten.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Suzuki Swift är en kvick och charmig småbil som tufft klarar både stadens trånga gator och landsvägens längre sträckor med lättsam attityd. Den är rolig att köra, lätt att parkera och ger mycket bil för pengarna — perfekt för den som vill ha körglädje utan krångel.
detaljer
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Renault Group Media
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
223600 - 318900 kr
|
Pris
231100 - 286000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.1 - 5.3 L
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 4.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
92 - 121 g/km
|
CO2
98 - 110 g/km
|
|
Tankvolym
39 - 42 L
|
Tankvolym
37 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1124 - 1331 kg
|
Tjänstevikt
1069 - 1145 kg
|
|
Bagageutrymme
301 - 391 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
4053 - 4116 mm
|
Längd
3860 mm
|
|
Bredd
1768 - 1798 mm
|
Bredd
1735 mm
|
|
Höjd
1440 - 1451 mm
|
Höjd
1485 - 1510 mm
|
|
Max bagageutrymme
979 - 1176 L
|
Max bagageutrymme
980 L
|
|
Lastkapacitet
398 - 463 kg
|
Lastkapacitet
282 - 296 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 158 hk
|
Effekt (hk)
82 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 17.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 - 170 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 205 Nm
|
Vridmoment
112 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
49 - 116 kW
|
Effekt (kW)
61 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1789 cm3
|
Motorvolym
1197 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España