Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW Taigo har ett något prisförsprång – den börjar på 264500 kr, medan Suzuki S-Cross kostar 293400 kr. Skillnaden är ungefär 28828 kr.
Bränsleförbrukningen är densamma – 5.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW Taigo ett märkbart övertag – 150 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger VW Taigo något före – den når 212 km/h, medan Suzuki S-Cross stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 27 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Taigo drar lätt kraftigare med 250 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 15 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Taigo knappt märkbar lättare – 1229 kg mot 1280 kg. Skillnaden är omkring 51 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Taigo knappt märkbar mer plats – 440 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 10 L.
Vid maximal lastvolym presterar Suzuki S-Cross nästan omärklig bättre – upp till 1230 L, cirka 8 L mer än VW Taigo.
När det gäller lastkapacitet vinner VW Taigo i liten grad – 457 kg mot 405 kg. Skillnaden är ungefär 52 kg.
Sammantaget framstår VW Taigo som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Suzuki S-Cross är en smart och pålitlig SUV som lyckas kombinera vardagspraktisk användbarhet med en trygg och lättkörd känsla. Den är enkel att leva med, bjuder på flexibla lösningar för familjen och håller både plånbok och stressnivåer på en behaglig nivå — precis vad många köpare letar efter.
detaljerTaigo är Volkswagens pigga crossover som klär sig i coupélinjer för att se sportigare ut än den egentligen är, med en förarplats som känns modern och väl genomtänkt. Den är lätt att leva med i vardagen — stadsvänlig, ekonomisk och full av personlighet som får grannarna att titta om.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
293400 - 461500 kr
|
Pris
264500 - 422400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 5.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Tankvolym
47 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1280 - 1385 kg
|
Tjänstevikt
1229 - 1302 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
4305 mm
|
Längd
4266 mm
|
|
Bredd
1785 mm
|
Bredd
1757 mm
|
|
Höjd
1580 mm
|
Höjd
1518 mm
|
|
Max bagageutrymme
1230 L
|
Max bagageutrymme
1222 L
|
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Lastkapacitet
448 - 457 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 11.1 s
|
|
Maxhastighet
180 - 185 km/h
|
Maxhastighet
184 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
235 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
81 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1373 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
VW
|
Suzuki S-Cross finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.