Jämför prestanda (110 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (293 400 kr vs 1 309 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki S-Cross eller Chevrolet Corvette Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki S-Cross är avsevärt billigare – den börjar på 293 400 kr , medan Chevrolet Corvette Roadster kostar 1 309 100 kr . Skillnaden är ungefär 1 015 767 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki S-Cross klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än Chevrolet Corvette Roadster, som drar 12,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Chevrolet Corvette Roadster betydligt mer effekt – 680 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 570 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Chevrolet Corvette Roadster drar klart kraftigare med 806 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 571 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Suzuki S-Cross erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki S-Cross synbart lättare – 1 280 kg mot 1 767 kg. Skillnaden är omkring 487 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Suzuki S-Cross i liten grad mer plats – 430 L mot 357 L. Skillnaden är omkring 73 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Suzuki S-Cross markant bättre – 405 kg mot 213 kg. Skillnaden är ungefär 192 kg.
Suzuki S-Cross ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki S-Cross är en praktisk och pålitlig crossover som kombinerar en rymlig kupé med smidiga köregenskaper för vardag och längre resor. Den erbjuder ett tryggt och ekonomiskt ägande med enkel utrustning och god komfort, särskilt lämpad för familjer som vill ha funktionalitet utan krångel.
detaljerCorvetten Roadster är en solkysst och högljudd sportbil som skapar drama varje gång taket fälls ner. Den förenar rå amerikansk attityd med överraskande skarp hantering — perfekt för den som vill synas och njuta av kurvor utan att offra vardagskomfort.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
293 400 - 461 500 kr
|
Pris
1 309 100 - 2 194 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
119 - 138 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 280 - 1 385 kg
|
Tjänstevikt
1 767 - 1 944 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
355 - 357 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 785 mm
|
Bredd
1 934 - 2 025 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Lastkapacitet
156 - 213 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 hk
|
Effekt (hk)
482 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
2,7 - 3,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
235 Nm
|
Vridmoment
613 - 806 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
81 kW
|
Effekt (kW)
354 - 475 kW
|
|
Motorvolym
1 373 cm3
|
Motorvolym
5 460 - 6 162 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Chevrolet
|