Jämför prestanda (102 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (340 700 kr vs 618 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Jimny eller Toyota Hilux.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Jimny är markant billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Toyota Hilux kostar 618 100 kr . Skillnaden är ungefär 277 323 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Jimny klarar sig med 7,7 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Toyota Hilux, som drar 9,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota Hilux avsevärt mer effekt – 204 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Hilux synbart snabbare – 9,9 s mot 12,8 s. Det är ungefär 2,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Hilux drar markant kraftigare med 500 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 370 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Toyota Hilux erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny klart lättare – 1 165 kg mot 2 250 kg. Skillnaden är omkring 1 085 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Hilux markant bättre – 960 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 690 kg.
Toyota Hilux ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerHilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
Pris
618 100 - 882 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
257 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
Tjänstevikt
2 250 - 2 420 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
3 645 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 645 mm
|
Bredd
1 855 - 1 885 mm
|
|
Höjd
1 705 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
715 - 960 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
196 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
474 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
144 - 150 kW
|
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Motorvolym
2 755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Toyota
|