Jämför prestanda (102 hk vs 245 hk), bagageutrymme och pris (340 700 kr vs 797 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Jimny eller Maxus Mifa 9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Jimny är avsevärt billigare – den börjar på 340 700 kr , medan Maxus Mifa 9 kostar 797 200 kr . Skillnaden är ungefär 456 408 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maxus Mifa 9 betydligt mer effekt – 245 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 143 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus Mifa 9 betydligt snabbare – 8,9 s mot 12,8 s. Det är ungefär 3,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Maxus Mifa 9 något snabbare – den når 180 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus Mifa 9 drar klart kraftigare med 350 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 220 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Maxus Mifa 9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny markant lättare – 1 165 kg mot 2 385 kg. Skillnaden är omkring 1 220 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Maxus Mifa 9 markant bättre – upp till 2 017 L, cirka 1 154 L mer än Suzuki Jimny.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus Mifa 9 klart bättre – 615 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 345 kg.
Maxus Mifa 9 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerMifa 9 känns som en rymlig lyx-MPV för den som vill ha plats, komfort och lite extra finesser utan onödigt krångel. Designen är självsäker men lågmäld, och inredningen gör långa familjeresor mindre av ett äventyr och mer av en bekväm transport.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340 700 - 373 700 kr
|
Pris
797 200 - 958 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
430 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
MPV
|
|
Säten
2
|
Säten
7
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 165 kg
|
Tjänstevikt
2 385 - 2 610 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
3 645 mm
|
Längd
5 270 mm
|
|
Bredd
1 645 mm
|
Bredd
2 000 mm
|
|
Höjd
1 705 mm
|
Höjd
1 840 mm
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
2 017 L
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
485 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
245 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
350 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
180 kW
|
|
Motorvolym
1 462 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Maxus
|