Jämför prestanda (83 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (210 400 kr vs 493 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Ignis eller Renault Master Bus.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Ignis är avsevärt billigare – den börjar på 210 400 kr , medan Renault Master Bus kostar 493 200 kr . Skillnaden är ungefär 282 800 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Suzuki Ignis klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Renault Master Bus, som drar 8,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Master Bus klart mer effekt – 180 hk mot 83 hk. Det motsvarar ungefär 97 hk mer.
Toppfarten är densamma – båda når 165 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Master Bus drar avsevärt kraftigare med 400 Nm mot 107 Nm. Skillnaden är cirka 293 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Ignis markant lättare – 935 kg mot 2 189 kg. Skillnaden är omkring 1 254 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Master Bus markant bättre – upp till 4 840 L, cirka 3 740 L mer än Suzuki Ignis.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus klart bättre – 1 254 kg mot 395 kg. Skillnaden är ungefär 859 kg.
Renault Master Bus visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki Ignis är en kvick och charmig stadsjeep som rymmer överraskande mycket i en kompakt förpackning, perfekt för trånga gator och vardagsäventyr. Den levererar körglädje med låg ägandekostnad och en lekfull attityd — ett smart val för den som vill sticka ut utan att krångla till livet.
detaljerRenault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
210 400 - 262 300 kr
|
Pris
493 200 - 582 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
110 - 122 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankvolym
30 - 32 L
|
Tankvolym
105 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
6 - 9
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
935 - 995 kg
|
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
|
|
Bagageutrymme
204 - 267 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
3 700 mm
|
Längd
5 075 - 5 575 mm
|
|
Bredd
1 690 mm
|
Bredd
2 070 mm
|
|
Höjd
1 605 mm
|
Höjd
2 290 - 2 486 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 086 - 1 100 L
|
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
|
|
Lastkapacitet
335 - 395 kg
|
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
83 hk
|
Effekt (hk)
135 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,7 - 12,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
155 - 165 km/h
|
Maxhastighet
150 - 165 km/h
|
|
Vridmoment
107 Nm
|
Vridmoment
360 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
61 kW
|
Effekt (kW)
99 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1 197 cm3
|
Motorvolym
2 299 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 020
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Renault
|