Jämför prestanda (136 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (402000 kr vs 866100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru Crosstrek eller Maxus eTERRON 9.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Subaru Crosstrek har ett klart prisförsprång – den börjar på 402000 kr , medan Maxus eTERRON 9 kostar 866100 kr . Skillnaden är ungefär 464126 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 ett klart övertag – 442 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 306 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus eTERRON 9 övertygande snabbare – 5.80 s mot 10.80 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Subaru Crosstrek minimal före – den når 198 km/h, medan Maxus eTERRON 9 stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 8 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar klart kraftigare med 700 Nm mot 182 Nm. Skillnaden är cirka 518 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Subaru Crosstrek avgörande lättare – 1595 kg mot 2925 kg. Skillnaden är omkring 1330 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Maxus eTERRON 9 lite – 575 kg mot 505 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
Sammantaget framstår Maxus eTERRON 9 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Subaru XV känns trygg och jordnära — en kompakt äventyrare som tar sig fram där många andra stannar kvar på asfalten. Med sin robusta konstruktion och fyrhjulsdrift erbjuder den enkel, pålitlig vardagskomfort samtidigt som den gärna drar med dig utanför allfarvägarna när lusten faller på.
detaljerMaxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
402000 - 471100 kr
|
Pris
866100 - 900500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
174 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1595 - 1628 kg
|
Tjänstevikt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagageutrymme
315 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4495 mm
|
Längd
5500 mm
|
|
Bredd
1800 mm
|
Bredd
1997 mm
|
|
Höjd
1600 mm
|
Höjd
1860 mm
|
|
Max bagageutrymme
1297 - 1314 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
472 - 505 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.80 s
|
|
Maxhastighet
198 km/h
|
Maxhastighet
190 km/h
|
|
Vridmoment
182 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
1995 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Maxus
|
Subaru Crosstrek finns som Fyrhjulsdrift.