Jämför prestanda (194 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (207 900 kr vs 866 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG MG3 eller Maxus eTERRON 9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
MG MG3 är klart billigare – den börjar på 207 900 kr , medan Maxus eTERRON 9 kostar 866 100 kr . Skillnaden är ungefär 658 244 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 betydligt mer effekt – 442 hk mot 194 hk. Det motsvarar ungefär 248 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus eTERRON 9 märkbart snabbare – 5,8 s mot 8 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar klart kraftigare med 700 Nm mot 148 Nm. Skillnaden är cirka 552 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MG3 markant lättare – 1 237 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 1 688 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus eTERRON 9 märkbart bättre – 575 kg mot 448 kg. Skillnaden är ungefär 127 kg.
MG MG3 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG3 är en kvick och prisvänlig småbil som ger mer charm än man först anar, perfekt för stadspendling och den som vill ha stil utan krångel. Kupén är oväntat fräsch och välutrustad för sin klass, även om vissa plastdetaljer påminner om att man inte har köpt lyxpaketet.
detaljerMaxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
207 900 - 288 800 kr
|
Pris
866 100 - 900 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 237 - 1 285 kg
|
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 797 mm
|
Bredd
1 997 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
373 - 448 kg
|
Lastkapacitet
545 - 575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 194 hk
|
Effekt (hk)
442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
148 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 143 kW
|
Effekt (kW)
325 kW
|
|
Motorvolym
1 490 - 1 495 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
MG
|
Märke
Maxus
|