Jämför prestanda (235 hk vs 441 hk), bagageutrymme och pris (485 200 kr vs 730 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru BRZ eller Toyota Supra.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Subaru BRZ är markant billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Toyota Supra kostar 730 800 kr . Skillnaden är ungefär 245 651 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Supra klarar sig med 7,1 L/100km och är därmed synbart snålare än Subaru BRZ, som drar 8,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota Supra klart mer effekt – 441 hk mot 235 hk. Det motsvarar ungefär 206 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota Supra markant snabbare – 4,3 s mot 6,3 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Toyota Supra i liten grad snabbare – den når 275 km/h, medan Subaru BRZ stannar vid 226 km/h. Skillnaden är omkring 49 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Supra drar markant kraftigare med 500 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Subaru BRZ erbjuder fler sittplatser – 4 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Subaru BRZ minimalt lättare – 1 275 kg mot 1 395 kg. Skillnaden är omkring 120 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota Supra något mer plats – 290 L mot 237 L. Skillnaden är omkring 53 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Subaru BRZ tydligt bättre – 404 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 89 kg.
Toyota Supra överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru BRZ är en kompromisslös, bakhjulsdriven sportkupé som sätter körglädjen i första rummet med skarp styrning och konsekvent balans. Den är följsam på krokiga vägar och perfekt för den som vill köra för nöjets skull snarare än att skryta på parkeringen.
detaljerToyota Supra är en sportig ikon som levererar en direkt och lekfull körupplevelse, med design som vrålar att den vill köras hårt på kurviga vägar. Den balanserar känslor och vardagskomfort på ett sätt som gör den perfekt för den som vill ha racingkänsla utan att tumma på användbarheten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485 200 - 519 800 kr
|
Pris
730 800 - 1 650 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
7,1 - 9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
199 - 200 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
4
|
Säten
2
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1 275 - 1 296 kg
|
Tjänstevikt
1 395 - 1 580 kg
|
|
Bagageutrymme
237 L
|
Bagageutrymme
290 L
|
|
Längd
4 265 mm
|
Längd
4 379 mm
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
1 854 - 1 867 mm
|
|
Höjd
1 310 mm
|
Höjd
1 276 - 1 292 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Lastkapacitet
215 - 315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
235 hk
|
Effekt (hk)
258 - 441 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,3 - 5,2 s
|
|
Maxhastighet
216 - 226 km/h
|
Maxhastighet
250 - 275 km/h
|
|
Vridmoment
250 Nm
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
172 kW
|
Effekt (kW)
190 - 324 kW
|
|
Motorvolym
2 387 cm3
|
Motorvolym
1 998 - 2 998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Toyota
|