Jämför prestanda (235 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (485 200 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru BRZ eller Lotus Emeya.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Subaru BRZ är klart billigare – den börjar på 485 200 kr , medan Lotus Emeya kostar 1 247 800 kr . Skillnaden är ungefär 762 605 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya betydligt mer effekt – 918 hk mot 235 hk. Det motsvarar ungefär 683 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya betydligt snabbare – 2,8 s mot 6,3 s. Det är ungefär 3,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lotus Emeya en aning snabbare – den når 256 km/h, medan Subaru BRZ stannar vid 226 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar klart kraftigare med 985 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 735 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Lotus Emeya erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Subaru BRZ betydligt lättare – 1 275 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 1 280 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya klart mer plats – 509 L mot 237 L. Skillnaden är omkring 272 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Emeya märkbart bättre – 545 kg mot 404 kg. Skillnaden är ungefär 141 kg.
Lotus Emeya ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru BRZ är en kompromisslös, bakhjulsdriven sportkupé som sätter körglädjen i första rummet med skarp styrning och konsekvent balans. Den är följsam på krokiga vägar och perfekt för den som vill köra för nöjets skull snarare än att skryta på parkeringen.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485 200 - 519 800 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
199 - 200 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 275 - 1 296 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
237 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
4 265 mm
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
1 310 mm
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
395 - 404 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
235 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
216 - 226 km/h
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
250 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
172 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
2 387 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Lotus
|