Jämför prestanda (202 hk vs 641 hk), bagageutrymme och pris (554 500 kr vs 3 581 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SsangYong Rexton eller Maserati GT2 Stradale.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SsangYong Rexton är avsevärt billigare – den börjar på 554 500 kr , medan Maserati GT2 Stradale kostar 3 581 900 kr . Skillnaden är ungefär 3 027 426 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SsangYong Rexton klarar sig med 8,2 L/100km och är därmed markant snålare än Maserati GT2 Stradale, som drar 11,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Maserati GT2 Stradale betydligt mer effekt – 641 hk mot 202 hk. Det motsvarar ungefär 439 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maserati GT2 Stradale markant snabbare – 2,8 s mot 10,6 s. Det är ungefär 7,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maserati GT2 Stradale drar påtagligt kraftigare med 720 Nm mot 441 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: SsangYong Rexton erbjuder fler sittplatser – 7 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Maserati GT2 Stradale betydligt lättare – 1 475 kg mot 2 145 kg. Skillnaden är omkring 670 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Rexton avsevärt mer plats – 784 L mot 100 L. Skillnaden är omkring 684 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SsangYong Rexton klart bättre – 770 kg mot 315 kg. Skillnaden är ungefär 455 kg.
SsangYong Rexton dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Rexton är en stor och robust SUV som satsar på rymlighet och komfort snarare än att skrika efter uppmärksamhet. Den känns stadig på vägen och erbjuder gott om plats för familjen och packning — ett pragmatiskt val för den som vill ha trygg, praktisk lyx utan premiumpretentioner.
detaljerMaserati GT2 Stradale är i grunden en banracer som släppts lös på landsväg, rå och fokuserad med ett temperament som får småhår att resa sig. Vill du ha italiensk opera i avgassystemet, supersportig närvaro och den där exklusiva känslan som gör varje garageinfart till en pitlane, är det här din bil.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
554 500 - 692 000 kr
|
Pris
3 581 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
11,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 145 - 2 180 kg
|
Tjänstevikt
1 475 kg
|
|
Bagageutrymme
236 - 784 L
|
Bagageutrymme
100 L
|
|
Längd
4 850 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 960 mm
|
Bredd
1 965 mm
|
|
Höjd
1 825 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 806 - 1 977 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
655 - 770 kg
|
Lastkapacitet
315 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
202 hk
|
Effekt (hk)
641 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
184 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
441 Nm
|
Vridmoment
720 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
148 kW
|
Effekt (kW)
471 kW
|
|
Motorvolym
2 157 cm3
|
Motorvolym
3 000 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
SsangYong
|
Märke
Maserati
|