Jämför prestanda (202 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (387 000 kr vs 450 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SsangYong Musso eller Honda e:Ny1.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
SsangYong Musso är i liten grad billigare – den börjar på 387 000 kr , medan Honda e:Ny1 kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 63 550 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Honda e:Ny1 minimalt mer effekt – 204 hk mot 202 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk mer.
När det gäller toppfart är SsangYong Musso lite snabbare – den når 187 km/h, medan Honda e:Ny1 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 27 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SsangYong Musso drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda e:Ny1 en aning lättare – 1 730 kg mot 2 045 kg. Skillnaden är omkring 315 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar SsangYong Musso klart bättre – 1 010 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 660 kg.
Honda e:Ny1 avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
SsangYong Musso är en rejäl pickup som kliver fram med robust design och en oväntat välkomnande kupé, lika hemma på byggarbetsplatsen som vid familjeutflykten. Med praktisk lastyta, genomtänkta lösningar och ett prisvärt upplägg blir Musso ett smart och jordnära val för den som vill ha funktion före flärd — och lite humor i garaget räddar varje tung dag.
detaljerHonda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
387 000 - 575 300 kr
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,4 - 9,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
75 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 045 - 2 260 kg
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
|
Längd
5 095 - 5 405 mm
|
Längd
4 387 mm
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 790 mm
|
|
Höjd
1 840 - 1 855 mm
|
Höjd
1 584 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
|
Lastkapacitet
785 - 1 010 kg
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
202 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
|
Maxhastighet
183 - 187 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
400 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
149 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
2 157 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 022 - 2 024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
SsangYong
|
Märke
Honda
|