Jämför prestanda (368 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (548 700 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – smart #1 eller Lotus Emeya.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
smart #1 är betydligt billigare – den börjar på 548 700 kr , medan Lotus Emeya kostar 1 247 800 kr . Skillnaden är ungefär 699 055 kr.
När det gäller elförbrukning har smart #1 fördelen: med 18,2 kWh/100km är den knappt effektivare än Lotus Emeya, som drar 18,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lotus Emeya tydligt bättre: den klarar upp till 580 km, ungefär 180 km mer än smart #1.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya betydligt mer effekt – 918 hk mot 368 hk. Det motsvarar ungefär 550 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya klart snabbare – 2,8 s mot 4,9 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar betydligt kraftigare med 985 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 515 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är smart #1 märkbart lättare – 1 900 kg mot 2 555 kg. Skillnaden är omkring 655 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya synbart mer plats – 509 L mot 313 L. Skillnaden är omkring 196 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lotus Emeya märkbart bättre – 545 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 120 kg.
Lotus Emeya dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Smart #1 är en frisk fläkt i elbilsfloran — en elegant och lekfull bil som både syns och trivs i stadsmiljö. Den erbjuder smarta vardagslösningar och ett kördynamiskt uttryck som känns personligt snarare än pråligt, perfekt för den som vill ha stil utan krångel.
detaljerLotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 700 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 900 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
313 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 822 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
368 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
271 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
smart
|
Märke
Lotus
|